Connexions d'arrêt du moteur Garmin OnBoard
Lorsqu'une balise MOB/homme à la mer cesse de communiquer avec le hub GOS™ 10, indiquant que la personne portant la balise est tombée à l'eau, le système peut être programmé pour éteindre le ou les moteurs. Pour que cette fonction s'active correctement, vous devez connecter le ou les fils appropriés du hub GOS 10 au câblage existant du coupe-circuit de votre bateau. Si votre bateau ne possède pas de coupe-circuit, vous devez connecter le faisceau de câbles au fil ou aux fils de signal d'allumage de votre moteur ou de vos moteurs (Connexions pour les bateaux sans coupe-circuit existant).
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Fermeture = arrêt
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Le circuit du ou des moteurs provenant du coupe-circuit est normalement ouvert, et tout signal fermant le circuit provoque l'arrêt du moteur.
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Il s'agit du type de coupe-circuit le plus couramment utilisé et il est généralement présent sur les bateaux équipés de moteurs hors-bord.
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Ouverture = arrêt
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Le circuit du ou des moteurs provenant du coupe-circuit est normalement fermé, et tout signal ouvrant le circuit provoque l'arrêt du moteur.
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Il s'agit d'un type de coupe-circuit moins utilisé, qui se trouve généralement sur les bateaux équipés de moteurs internes.
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Consultez la documentation de votre bateau ou de votre moteur pour identifier précisément les fils utilisés pour le coupe-circuit existant sur votre bateau, ou pour identifier les fils d'allumage si votre bateau ne possède pas de coupe-circuit.
Si vous disposez déjà d'un coupe-circuit sur votre bateau, vous pouvez identifier le ou les fils appropriés en localisant les fils connectés au coupe-circuit.
Si votre bateau est équipé d'un ou de plusieurs moteurs hors-bord, vous pouvez consulter ces schémas de câblage pour moteurs hors-bord, adaptés aux types courants de bateaux et de moteurs, afin d'identifier le câble de coupe-circuit approprié pour votre installation.
La liste des couleurs de fils dans ce tableau n'est pas tenue à jour par Garmin®, les couleurs ne sont pas garanties comme étant correctes et ces informations doivent être considérées uniquement comme un point de départ. Vous devez vérifier toutes les couleurs de fils à l'aide de la documentation officielle du fabricant du bateau ou du moteur, et tester toutes les connexions avant d'utiliser le produit. La connexion du hub GOS 10 avec un câble incorrect peut entraîner des dysfonctionnements imprévus, y compris l'arrêt du moteur.
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Fabricant du moteur |
Couleur typique du fil du coupe-circuit |
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Evinrude® et Johnson® |
Noir avec une bande jaune |
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Mercury® |
Noir avec une bande jaune |
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Honda® |
Noir avec une bande rouge |
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Suzuki™ |
Vert |
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Yamaha® |
Blanc |