Wymagania i częstotliwość konserwacji
Po użyciu silnika w słonej lub słonawej wodzie należy spłukać cały silnik słodką wodą i zastosować środek na bazie silikonu, używając szmatki. Należy unikać rozpylania wody na silnik, aby zapobiec wnikaniu wody, które może doprowadzić do uszkodzenia produktu.
Aby zachować gwarancję, w ramach przygotowania silnika do sezonu należy wykonać rutynowe czynności konserwacyjne.
W przypadku silnika trollingowego Force® Current:
-
Sprawdź koniec liny odciągowej znajdujący się pod zatrzaskiem mocowania i w razie potrzeby zabezpiecz linę nowym węzłem zabezpieczającym.
-
Sprawdź sposób działania zatrzasku mocowania. Jeśli nie wraca płynnie na swoje miejsce, wyczyść, a następnie nasmaruj zatrzask mocowania.
-
Sprawdź koniec liny odciągowej znajdującej się w uchwycie i w razie potrzeby zabezpiecz linę nowym węzłem zabezpieczającym.
-
Sprawdź koła pasowe liny w uchwycie silnika i w blokadzie odciągu, a następnie upewnij się, że obracają się swobodnie. W razie potrzeby wyczyść lub wymień wszystkie uszkodzone części.
-
Sprawdź uchwyt liny i wymień go w przypadku pęknięć lub innych oznak zużycia.
-
Sprawdź całą długość liny odciągowej pod kątem strzępienia się lub innych oznak zużycia. W razie potrzeby wymień ją.
-
Sprawdź podwięzie i blokadę odciągu. W razie potrzeby dokręć śruby montażowe. Wymień podwięzie i blokadę odciągu w przypadku pęknięć lub innych oznak zużycia.
-
Sprawdź śruby mocujące uchwyt do kajaka. W razie potrzeby dokręć lub wymień je.
-
Sprawdź powierzchnię montażową wokół uchwytu. Jeśli zauważysz oznaki zużycia, rozważ wzmocnienie powierzchni montażowej lub ponowny montaż uchwytu.
-
Sprawdź uchwyt silnika i wymiń go w przypadku pęknięć lub innych oznak wskazujących jego uszkodzenie.
-
Sprawdź pokrętła na silniku i wymień je w przypadku pęknięć lub innych oznak wskazujących ich uszkodzenie.
-
Sprawdź całą długość przewodu zasilającego pod kątem zużycia i w razie potrzeby go wymień.
-
Sprawdź złącze przewodu zasilającego pod kątem korozji lub wygiętych gniazd. W razie potrzeby wyczyść lub wymień przewód.
-
Sprawdź osłonę złącza zasilania na silniku, aby upewnić się, że jest prawidłowo dopasowana i rzeczywiście chroni złącze zasilania. W razie potrzeby wymień osłonę złącza.
-
Sprawdź anody na silniku napędzającym śrubę i w razie potrzeby je wymień (Sprawdzanie anod protektorowych).
-
Sprawdź śrubę, aby upewnić się, że nakrętki śruby są dokręcone z siłą 16,27 Nm (12 lbf-ft.).
-
Sprawdź śrubę pod kątem zużycia. W razie potrzeby wymień ją (Zmiana śruby).
W przypadku pedałów Power Steer:
-
Sprawdź śruby mocujące prowadnice pedałów do kajaka. W razie potrzeby dokręć je.
-
Sprawdź komorę baterii w pedałach, aby upewnić się, że baterie nie uległy pęknięciu. W razie potrzeby wyczyść styki baterii.
Najpopularniejsze części zamienne i akcesoria można zamówić na stronie garmin.com/accessories/force_current_trolling_motor. Instrukcje dotyczące serwisowania oraz informacje na temat innych części zamiennych znajdują się w Podręczniku serwisowym dostępnym na stronie garmin.com/manuals/force_current_trolling_motor .