"Åbn for at stoppe"-ledningsforbindelser
For et "åbn for at stoppe"-nødstop er kredsløbet til motoren eller motorerne fra nødstoppet normalt lukket, og når kredsløbet åbnes, får det motoren til at stoppe. Denne type nødstop bruges sjældnere og findes typisk på fartøjer med indenbordsmotorer.
|
Element |
Beskrivelse |
Noter |
|---|---|---|
|
|
Eksisterende nødstop |
|
|
|
Motor eller motorer |
|
|
|
Nødstops signalledning |
|
|
|
Orange og pink "åbn for at stoppe"-ledninger fra GOS™ 10 hubbens ledningsnet |
I en "åbn for at stoppe"-installation skal du slutte den orange ledning fra ledningsnettet til den positive ledning fra det eksisterende nødstop og den lyserøde ledning fra ledningsnettet til den anden ende af signalledningen, der går til motoren. Ved at føre nødstoppets signalledning fra GOS 10 hubben på denne måde, er det muligt for systemet at åbne kredsløbet og stoppe motoren. Dette bevarer funktionaliteten af det eksisterende nødstop. Hvis dit fartøj ikke har et eksisterende nødstop, kan du slutte disse ledninger til tændingssignalledningen i stedet (Forbindelser til fartøjer uden et eksisterende nødstop). |
|
|
GOS 10 hub |
|
|
|
Jordledning fra GOS 10 hubbens ledningsnet |
Du skal tilslutte jordledningen fra GOS 10 hubben til den samme jordplacering som motoren, for at motorafbrydersystemet kan fungere korrekt. |