GOS 10 허브에서 시스템 우회 연결된 차트 플로터를 사용하여 Garmin OnBoard™ 엔진 차단 시스템을 우회하는 방법이 예상대로 작동하지 않거나 다른 방법을 사용하고자 하는 경우, GOS™ 10 허브에서 직접 시스템을 우회할 수 있습니다. GOS 10 허브에서 와이어링 하니스를 분리합니다. 우회 모듈을 배선 하니스 커넥터에 연결하고, 잠금 링을 조입니다. 우회 모듈은 배선 하니스 커넥터 끝에 묶여 있어야 합니다. 이제 Garmin OnBoard 엔진 차단 시스템이 비활성화되고 엔진이 이전 기능으로 복원될 것입니다. 참고시스템은 다시 활성화할 때까지 비활성화 상태로 유지됩니다. AYBC A-33 표준을 준수하려면 가능한 빨리 시스템을 활성화해야 합니다. Garmin OnBoard 엔진 차단 시스템을 다시 복원하려면 우회 모듈을 분리한 후 배선 하니스를 GOS 10 허브에 다시 연결하십시오. 상위 주제: 시스템 우회홈Garmin OnBoard 익수자 발생 엔진 차단 시스템시스템 우회GOS 10 허브에서 시스템 우회
GOS 10 허브에서 시스템 우회 연결된 차트 플로터를 사용하여 Garmin OnBoard™ 엔진 차단 시스템을 우회하는 방법이 예상대로 작동하지 않거나 다른 방법을 사용하고자 하는 경우, GOS™ 10 허브에서 직접 시스템을 우회할 수 있습니다. GOS 10 허브에서 와이어링 하니스를 분리합니다. 우회 모듈을 배선 하니스 커넥터에 연결하고, 잠금 링을 조입니다. 우회 모듈은 배선 하니스 커넥터 끝에 묶여 있어야 합니다. 이제 Garmin OnBoard 엔진 차단 시스템이 비활성화되고 엔진이 이전 기능으로 복원될 것입니다. 참고시스템은 다시 활성화할 때까지 비활성화 상태로 유지됩니다. AYBC A-33 표준을 준수하려면 가능한 빨리 시스템을 활성화해야 합니다. Garmin OnBoard 엔진 차단 시스템을 다시 복원하려면 우회 모듈을 분리한 후 배선 하니스를 GOS 10 허브에 다시 연결하십시오. 상위 주제: 시스템 우회홈Garmin OnBoard 익수자 발생 엔진 차단 시스템시스템 우회GOS 10 허브에서 시스템 우회