Sprawdzanie i czyszczenie zacisków zasilania

OSTRZEŻENIE

Aby uniknąć poważnych obrażeń lub śmierci, przed przystąpieniem do obsługi lub pracy ze śrubą, silnikiem napędzającym śrubę, połączeniami elektrycznymi lub obudowami elektroniki należy zawsze odłączyć silnik od akumulatora.

  1. Z silnikiem w pozycji opuszczonej odciągnij gumowe osłony od dodatnich i ujemnych zacisków zasilania Objaśnienie numer jeden.

    Położenie przewodu zasilającego z objaśnieniem
  2. Sprawdź, czy nakrętki zacisków są dobrze dokręcone i czy zaciski pierścieniowe są nieruchome.
  3. W razie potrzeby użyj klucza dynamometrycznego i klucza nasadowego o średnicy 10 mm, aby upewnić się, że nakrętki są dokręcone z momentem 4 Nm (36 lbf-in).
  4. W razie potrzeby oczyść zaciski z korozji za pomocą szczotki drucianej.
    UWAGA: W przypadku silnej korozji może być konieczne odłączenie przewodów zasilających w celu przeprowadzenia skutecznego oczyszczenia. Szczegółowe instrukcje dotyczące odłączania i wyjmowania przewodów zasilających z silnika trollingowego znajdują się w podręczniku serwisowym silnika trollingowego Force® dostępnym na stronie garmin.com/manuals/force_trolling_motor .
  5. Pokryj połączenia smarem dielektrycznym.
  6. Bezpiecznie umieść gumowe osłony z powrotem na zaciskach zasilania.
GUID-16D2E284-7D08-461D-80CE-7D490C67A3EB v7
Kwiecień 2025