Opuść silnik i zatrzymaj go w połowie dystansu do pozycji opuszczonej.
Poluzuj kołnierz przy podstawie obudowy układu sterowania.
UWAGA:Podczas luzowania kołnierza należy być przygotowanym na ześlizgnięcie się silnika.
Zmniejsz lub zwiększ zanurzenie silnika zaburtowego.
UWAGA
Nie należy ustawiać głębokości silnika na tak niskim poziomie, aby ścisnął przewód spiralny. Tarcie spowodowane ściśnięciem zwiniętego przewodu doprowadzi do uszkodzenia silnika podczas jego skręcania i może spowodować nieoczekiwany ruch silnika podczas korzystania z funkcji blokady kotwicy.
Dokręć kołnierz przy podstawie obudowy układu sterowania.
Wybierz czynność:
Jeśli opuszczasz silnik zaburtowy, opuść go całkowicie i sprawdź jego zanurzenie.
