Przejdź do głównej zawartości

Serwisowanie anod

OSTRZEŻENIE

Aby uniknąć poważnych obrażeń lub śmierci, przed przystąpieniem do obsługi lub pracy ze śrubą, silnikiem napędzającym śrubę, połączeniami elektrycznymi lub obudowami elektroniki należy zawsze odłączyć silnik od akumulatora.

Anody protektorowe chronią elementy silnika przed korozją. Co sezon musisz je sprawdzać i w razie potrzeby czyścić lub wymieniać. Możesz kupić zamienne anody u sprzedawcy Garmin® lub na stronie garmin.com.

Serwisowanie anody śruby

  1. Używając klucza o średnicy 9/16 cala (15 mm), poluzuj nakrętkę na końcu śruby.
  2. Zdejmij śrubę i odłóż na bok nakrętkę, podkładkę zabezpieczającą oraz podkładkę płaską.
  3. Zdejmij i sprawdź anodę Objaśnienie numer jeden.

    Położenie anody śruby z objaśnieniem
  4. Wybierz opcję:

    • Jeśli anoda ma co najmniej połowę pierwotnej wielkości, oczyść ją szczotką drucianą lub papierem ściernym.

      UWAGA

      Wyjmij anodę z silnika przed wyczyszczeniem jej szczotką drucianą lub papierem ściernym. Czyszczenie anody zamontowanej na silniku może spowodować uszkodzenie silnika, przyspieszyć wdawanie się korozji i ogólnie skrócić żywotność silnika.

    • Jeśli anoda ma mniej niż połowę pierwotnej wielkości, wyrzuć ją i kup nową.

  5. Umieść oczyszczoną lub nową anodę z powrotem na wale śruby napędzającej, a następnie umieść płaską podkładkę, podkładkę zabezpieczającą i nakrętkę.
  6. Używając klucza o średnicy 9/16 cala (15 mm), dokręć nakrętkę z momentem 16,27 Nm (12 lb ft), aby zamocować śrubę napędową.

Serwisowanie anody stożka dziobowego

  1. Używając bitu lub klucza sześciokątnego o średnicy 4 mm, wykręć cztery śruby mocujące skeg do dolnej części silnika.
  2. Używając bitu lub klucza sześciokątnego o średnicy 3 mm, wykręć śruby mocujące przetwornik i stożek dziobowy do dolnej części silnika.
  3. Używając bitu lub klucza sześciokątnego o średnicy 4 mm, wykręć śruby w celu odłączenia stożka dziobowego od przedniej części silnika.
  4. Używając bitu lub klucza sześciokątnego o średnicy 3 mm, wykręć śrubę w celu zwolnienia anody Objaśnienie numer jeden znajdującej się na przedniej części silnika.

    Położenie anody stożka dziobowego z objaśnieniem
  5. Sprawdź anodę, a następnie wykonaj czynność:

    • Jeśli anoda ma co najmniej połowę pierwotnej wielkości, oczyść ją szczotką drucianą lub papierem ściernym.

    • Jeśli anoda ma mniej niż połowę pierwotnej wielkości, wyrzuć ją i kup nową.

  6. Umieść oczyszczoną lub nową anodę na śrubie i przymocuj ją do silnika.
  7. Przymocuj stożek dziobowy do przedniej części silnika.
  8. Wkręć śrubę mocującą przetwornik i stożek dziobowy do dolnej części silnika.
  9. Zamontuj skeg na dolnej części silnika.
GUID-16D2E284-7D08-461D-80CE-7D490C67A3EB v7
Kwiecień 2025
© 2019 Garmin Ltd.