Informationen zu Motorschub und Stromaufnahme
In den folgenden Tabellen finden Sie Informationen zur Beziehung zwischen dem Gaspegel, der Ausgangsleistung und der Stromaufnahme des Motors. Bei diesen Werten wird davon ausgegangen, dass Sie einen offiziellen Garmin® Propeller verwenden, sich in relativ ruhigem Wasser befinden und der Motor tief genug heruntergelassen ist, sodass es nicht zu Ventilation kommt. Außerdem betragen die Toleranzen ±7 Nm (5 lbf) und ±5 A.
24-V-Gleichstromquelle
| Gaspegel | Schub | Stromaufnahme |
|---|---|---|
| 10 % | 25 Nm (6 lbf) | 2 A |
| 20 % | 45 Nm (10 lbf) | 3 A |
| 30 % | 70 Nm (16 lbf) | 6 A |
| 40 % | 101 Nm (23 lbf) | 9 A |
| 50 % | 140 Nm (31 lbf) | 14 A |
| 60 % | 184 Nm (41 lbf) | 21 A |
| 70 % | 233 Nm (52 lbf) | 29 A |
| 80 % | 287 Nm (65 lbf) | 40 A |
| 90 % | 345 Nm (78 lbf) | 54 A |
| 100 % | 355 Nm (80 lbf) | 57 A |
36-V-Gleichstromquelle
| Gaspegel | Schub | Stromaufnahme |
|---|---|---|
| 10 % | 21 Nm (5 lbf) | 1 A |
| 20 % | 41 Nm (9 lbf) | 2 A |
| 30 % | 69 Nm (16 lbf) | 4 A |
| 40 % | 103 Nm (23 lbf) | 6 A |
| 50 % | 144 Nm (32 lbf) | 10 A |
| 60 % | 191 Nm (43 lbf) | 15 A |
| 70 % | 246 Nm (55 lbf) | 21 A |
| 80 % | 307 Nm (69 lbf) | 29 A |
| 90 % | 375 Nm (84 lbf) | 39 A |
| 100 % | 445 Nm (100 lbf) | 54 A |