Wartung der Anoden

WARNUNG

Trennen Sie den Motor stets von der Batterie, bevor Sie mit dem Propeller, dem Motor des Propellerantriebs, elektrischen Verbindungen oder Elektronikgehäusen umgehen oder daran arbeiten, um schwere oder tödliche Verletzungen zu vermeiden.

Die Opferanoden schützen die Motorkomponenten vor Korrosion. Sie müssen jede Saison untersucht und gereinigt oder bei Bedarf ersetzt werden. Sie können Ersatzanoden bei Ihrem Garmin® Händler oder unter garmin.com erwerben.

Wartung der Propelleranode

  1. Lösen Sie mit einer 15-mm-Stecknuss (9/16 Zoll) die Mutter am Propellerende.
  2. Entfernen Sie den Propeller und legen Sie die Mutter, die Sicherungsscheibe und die Unterlegscheibe beiseite.
  3. Entfernen und untersuchen Sie die Anode Beschriftung Nummer eins.

    Position der Propelleranode mit Beschriftung
  4. Wählen Sie eine Option:
    • Falls die Anode im Vergleich zur ursprünglichen Größe halb so groß oder größer ist, reinigen Sie die Anode mit einer Drahtbürste oder mit Schleifpapier.

      HINWEIS

      Entfernen Sie die Anode vom Motor und reinigen Sie sie dann mit einer Drahtbürste oder mit Schleifpapier. Wenn Sie die Anode reinigen, während sie am Motor montiert ist, könnte der Motor beschädigt werden. Außerdem könnte es zu einer beschleunigten Korrosion und zu einer verkürzten Nutzungsdauer des Motors kommen.

    • Falls die Anode im Vergleich zur ursprünglichen Größe weniger als halb so groß ist, entsorgen die Anode und erwerben Sie eine Ersatzanode.

  5. Setzen Sie die gereinigte oder neue Anode wieder auf den Schaft des Propellerantriebs. Setzen Sie danach die Unterlegscheibe, die Sicherungsscheibe und die Mutter auf.
  6. Verwenden Sie einen 15-mm-Steckschlüssel (9/16 Zoll), um die Mutter mit einem Drehmoment von 16,27 Nm (12 lbf-ft) anzuziehen und so den Propeller zu sichern.

Wartung der Motor-Abdeckungsanode

  1. Entfernen Sie mit einem 4-mm-Innensechskant-Bit oder Sechskantschlüssel die vier Schrauben, mit denen das Skeg an der Unterseite des Motors befestigt ist.
  2. Entfernen Sie mit einem 3-mm-Innensechskant-Bit oder Sechskantschlüssel die Schraube, mit der der Geber und die Motor-Abdeckung an der Unterseite des Motors befestigt sind.
  3. Entfernen Sie mit einem 4-mm-Innensechskant-Bit oder Sechskantschlüssel die Schrauben, um die Motor-Abdeckung von der Vorderseite des Motors zu trennen.
  4. Entfernen Sie mit einem 3-mm-Innensechskant-Bit oder Sechskantschlüssel die Schraube, um die Anode Beschriftung Nummer eins an der Vorderseite des Motors zu lösen.

    Position der Motor-Abdeckungsanode mit Beschriftung
  5. Untersuchen Sie die Anode, und führen Sie einen der folgenden Vorgänge durch:
    • Falls die Anode im Vergleich zur ursprünglichen Größe halb so groß oder größer ist, reinigen Sie sie mit einer Drahtbürste oder mit Schleifpapier.

    • Falls die Anode im Vergleich zur ursprünglichen Größe weniger als halb so groß ist, entsorgen Sie sie und erwerben Sie eine Ersatzanode.

  6. Setzen Sie die gereinigte oder neue Anode auf die Schraube und befestigen Sie sie am Motor.
  7. Befestigen Sie die Motor-Abdeckung an der Vorderseite des Motors.
  8. Bringen Sie die Schraube an, mit der der Geber und die Motor-Abdeckung an der Unterseite des Motors befestigt sind.
  9. Montieren Sie den Skeg auf der Unterseite des Motors.
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April 2025