Pular para o conteúdo principal

Reparar os pedais do Rally

É possível desmontar e remontar os eixos sem fim dos pedais para limpar e lubrificar os componentes.

AVISO

Garmin® recomenda trocar um pedal por vez, tomando cuidado para não perder os pequenos parafusos e as vedações. Você deve ter uma chave sextavada de 4 mm, uma chave de fenda PH 00, uma chave inglesa de pedal de 15 mm, um soquete de 12 mm com um com um diâmetro externo inferior a 17 mm (geralmente uma unidade de1/4 pol.) em uma chave de torque e graxa para bicicleta. Tome cuidado para não danificar os componentes do Rally™.

NOTA: Se você tiver o sistema unilateral do Rally, o pedal direito não terá carrinho de bateria.
  1. Utilize uma chave de pedal de 15 mm para remover os pedais.
    NOTA: O eixo do pedal esquerdo tem uma rosca esquerda (inversa) que o prende no braço da manivela.
  2. Utilize uma chave sextavada de 4 mm para remover a tampa da pilha Legenda número um.

    Dispositivo com uma chave sextavada e um glifo
  3. Separe a tampa da bateria e a bateria Legenda número dois.

    Vista expandida do dispositivo com glifos
  4. Utilize uma chave de fenda Phillips pequena (PH 00) para remover os dois parafusos Legenda número três de dentro do carrinho da bateria Legenda número quatro.
  5. Remova o carrinho da bateria.
  6. Segurando as partes planas da chave inglesa com uma chave de pedal, use o soquete de 12 mm para desparafusar a porca do eixo Legenda número cinco.
    NOTA: O pedal direito possui uma porca do eixo preta e uma rosca reversa. O pedal esquerdo possui uma porca do eixo prata. O eixo esquerdo possui uma linha sobre as partes planas da chave.
  7. Deslize o eixo para fora da estrutura do pedal.
  8. Remova a vedação interna Legenda número seis e a vedação externa Legenda número sete de dentro da estrutura do pedal.
    NOTA: Ambas as vedações apresentam formato de cone para encaixe no eixo cônico Legenda número oito.
  9. Remova toda a graxa usada dos componentes.
  10. Insira a vedação interna na estrutura do pedal.

    Você deve pressionar para baixo de maneira que fique nivelada com o rolamento.

  11. Deslize a vedação externa até o eixo.
  12. Aplique graxa de bicicleta ao rolamento dentro da estrutura do pedal.
  13. Aplique uma camada de graxa de bicicleta ao eixo.
  14. Insira o eixo na estrutura do pedal.

    A vedação externa e a parte superior do eixo devem estar embutidas ao cartucho da estrutura do pedal.

  15. Substitua a porca do eixo.
  16. Segurando as partes planas da chave com uma chave de pedal, utilize a chave de caixa de 12 mm para desparafusar a porca do eixo com 10 N-m (7 lbf-pés).
    CUIDADO

    Para garantir que a porca do eixo permaneça no lugar, você deve apertá-la com a especificação de torque recomendada. Se a porca não for apropriadamente apertada, haverá risco de queda do pedal durante um percurso, o que pode resultar em danos à propriedade, danos físicos sérios ou morte.

  17. Recoloque o carrinho da bateria e dois parafusos.
  18. Substitua a bateria e a tampa da bateria, apertando manualmente.
    NOTA: Não danifique nem perca a junta do O-ring.
  19. Use uma chave sextavada de 4 mm para apertar a tampa da bateria a 5 N-m (3,6 lbf-pés).

    O LED exibe uma luz verde curta seguida por uma luz vermelha longa.

  20. Instale os pedais na sua bicicleta (Instalar os pedais).
GUID-F384D11E-79B0-4D97-BB69-DD8922C20299 v5
Julho 2024
© 2021 Garmin Ltd.