Visor do motor de proa

CUIDADO

Mantenha objetos metálicos grandes, como caixas de ferramentas, afastados do painel do visor durante o funcionamento do motor. Objetos metálicos grandes podem interferir na bússola magnética, afetando o desempenho do piloto automático integrado e levando a possíveis lesões pessoais ou danos materiais.

O visor no suporte do motor de proa mostra informações importantes rapidamente.

NOTA: A luz de fundo no painel do visor reage à luz ambiente e escurece automaticamente à noite.


1

Velocidade

Verde: velocidade de propulsão para a frente.

Vermelho: velocidade de propulsão de ré.

O número de barras representa a velocidade da hélice ou do controle de cruzeiro. (Como ajustar a profundidade do motor).

NOTA: No empuxo reverso, o motor é mais ruidoso, gera menos empuxo e é menos eficiente do que no empuxo para frente.

Status da bateria do motor de proa

Verde: o nível de tensão da bateria do motor está bom.

Amarelo: o nível de tensão da bateria do motor está médio.

Vermelho: o nível de tensão da bateria do motor está baixo.

Vermelho piscando: o nível da tensão da bateria do motor está extremamente baixo.

NOTA: Os indicadores de nível da bateria são otimizados para baterias de chumbo-ácido e podem ser imprecisos para outros tipos de baterias, como as de íon de lítio.

Status de sinal do GPS

Verde: o motor tem um sinal bom de GPS.

Amarelo: o motor tem um sinal fraco de GPS.

Vermelho: o motor não tem sinal de GPS.

Status do motor

Verde: o motor está funcionando normalmente.

Vermelho (constante): o software do motor está sendo inicializado.

Vermelho (intermitente): há um erro de sistema.

Azul: o motor está em modo de emparelhamento.

Amarelo: o motor está no modo de recuperação (para atualizações de software e procedimentos de recuperação).

Liga/desliga

Pressione para ligar e desligar o motor.

NOTA: Por padrão, o motor de proa liga automaticamente quando recebe energia. Não é necessário apertar este botão para ligá-lo. Isso pode ser alterado nas configurações (Configurações do motor de proa).

O motor de proa desliga automaticamente quando está na posição recolhida por duas horas.

Quando a hélice estiver girando, pressione para interrompê-la.

Pressione três vezes para entrar no modo de pareamento.

Status da hélice

Acende quando a hélice está ligada (Ligando e desligando a hélice).

Status da manutenção da direção

Acende quando a manutenção de direção está ativada (Mantendo sua direção).

Status da trava da âncora

Acende quando a trava da âncora está ativada (Mantendo sua posição).

GUID-A7668193-255A-4F7A-AAEC-C153FB825CB4 v2
Novembro 2025