Роли жетонов ЧЗБ
К системе отключения двигателя Garmin OnBoard™ можно подключить несколько жетонов ЧЗБ и назначить им разные роли в зависимости от того, кто их носит. Подробные сведения о конкретных действиях, выполняемых каждой ролью, см. в разделе (Режим работы жетона ЧЗБ).
- Капитан
-
Эта роль предназначена для жетона ЧЗБ, который носит капитан судна или лицо, ответственное за управление судном. Жетон с ролью Капитан позволяет системе выключить двигатель или двигатели в случае ситуации «Человек за бортом» (ЧЗБ).
Для работы системы отключения двигателя Garmin OnBoard требуется хотя бы один сопряженный жетон ЧЗБ с назначенной ролью Капитан. Нельзя изменить роль жетона Капитан, если это единственный сопряженный жетон с назначенной ролью Капитан.
- Пассажир
-
Эта роль предназначена для жетона ЧЗБ, который носит пассажир на судне. Жетон с ролью Пассажир позволяет системе создавать оповещения во время события ЧЗБ, но не позволяет отключать двигатели.
При потере соединения с жетоном с ролью Пассажир система не отключает двигатели. Система отключает двигатели только после потери соединения со всеми жетонами Капитан.
Режим работы жетона ЧЗБ
Когда активированный жетон ЧЗБ теряет соединение с системой отключения двигателя Garmin OnBoard при выходе из зоны действия концентратора GOS™ 10, система Garmin OnBoard считает это ситуацией «Человек за бортом». В зависимости от роли, назначенной жетону, система выполняет следующие действия в указанном общем порядке.
| Действие | Роль Капитан | Роль Пассажир |
|---|---|---|
|
На всех подключенных картплоттерах появляется сообщение о потере соединения с жетоном. Сирена, подключенная к концентратору GOS 10, издает громкий звуковой сигнал. |
||
|
На всех подключенных картплоттерах появляется таймер обратного отсчета на три секунды.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Вы можете отменить таймер и сигнал, если событие «Человек за бортом» инициировано по ошибке.
Если таймер обратного отсчета не был отменен, через три секунды система:
Если роль Капитан назначена нескольким жетонам ЧЗБ, подключенным к системе, то, прежде чем система отключит двигатели и инициирует событие ЧЗБ, должна быть потеряна связь со всеми жетонами Капитан. |
||
|
На всех подключенных картплоттерах появляется таймер обратного отсчета на пятнадцать секунд.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Вы можете отменить таймер и сигнал, если событие «Человек за бортом» инициировано по ошибке.
Если таймер обратного отсчета не был отменен, через пятнадцать секунд система создает на картплоттере маршрутную точку «Человек за бортом» (ЧЗБ) в том месте, где был потерян сигнал. Двигатели продолжают работать. При потере соединения с жетоном с ролью Пассажир система не отключает двигатели. Система отключает двигатели только после потери соединения со всеми жетонами Капитан. |
||
|
Появляется запрос на начало движения к маршрутной точке ЧЗБ. Если к сети подключена совместимая система автопилота, с помощью данного сообщения можно инициировать маршрут к этой точке. Для жетона ЧЗБ с ролью Капитан перед восстановлением питания двигателей и возобновлением навигации необходимо подтвердить сообщение Инициировано отключение двигателя на картплоттере. |
||
|
Появляется сценарий SOS, который можно использовать для подачи сигнала бедствия по VHF-связи. Также на этом экране можно увидеть местоположение маршрутной точки ЧЗБ на карте и при необходимости отменить это состояние. Система Garmin OnBoard
не обеспечивает оповещение экстренных служб. При необходимости вам нужно подать сигнал бедствия самостоятельно.
|