I manuellt läge kan du köra propellern i omvänd riktning. Att köra propellern i omvänd riktning under korta stunder kan vara praktiskt i vissa situationer, till exempel backa ut ur trånga utrymmen med mindre styrning av motorn.

Eftersom propellern på trollingmotorn främst är utformad för framåtdrivkraft är den mindre effektiv när det gäller att generera bakåtdrivkraft, vilket resulterar i mer buller från motorn, särskilt vid högre propellerhastigheter, och mer turbulens under vattnet.