Экран пульта ДУ
|
|
Показывает рабочее состояние троллингового мотора. Например, в режиме ручного управления отображается Manual, а при включенном удержании курса отображается Heading Hold, а также заданная точка фиксации курса в градусах. |
|---|---|
|
|
Показывает состояние батареи троллингового мотора. Зеленый: нормальное напряжение батареи мотора. Желтый: среднее напряжение батареи мотора. Красный: низкое напряжение батареи мотора. Мигающий красный: критически низкое напряжение батареи мотора. ПРИМЕЧАНИЕ:
По умолчанию индикатор уровня батареи оптимизирован под литий-железо-фосфатные батареи (Настройки управления аккумулятором).
СОВЕТ:
Вы можете изменить режим отображения состояния батареи троллингового мотора, чтобы вместо значка отображалось напряжение (Настройки троллингового мотора).
Уровень заряда батареи пульта ДУ можно посмотреть, нажав |
|
|
Показывает состояние гребного винта. Белый и вращающийся: гребной винт обеспечивает прямую тягу. Красный и вращающийся: гребной винт обеспечивает обратную тягу.1 Не вращается: гребной винт включен, скорость установлена на ноль. Не отображается: гребной винт выключен. |
|
|
Показывает уровень сигнала GPS троллингового мотора. |
|
PROP |
Показывает уровень скорости вращения гребного винта (Регулировка скорости мотора). Когда гребной винт активно обеспечивает обратную тягу, уровень скорости отображается красным цветом.2 ПРИМЕЧАНИЕ:
Скорость вращения гребного винта не отображается, когда мотор использует круиз-контроль.
|
|
SOG |
Показывает измеренную скорость относительно грунта (SOG). |
