Sterowanie za pomocą pedałów

OSTRZEŻENIE

Obsługi pedałów najlepiej nauczyć się na spokojnych, bezpiecznych i otwartych wodach. Zacznij od niewielkich ruchów, aż przyzwyczaisz się do reakcji pedałów.

Każdy pedał możesz przechylić do przodu lub do tyłu z pozycji neutralnej. W miarę przechylania pedałów w obu kierunkach śruba będzie obracać się szybciej. Łączna pozycja obu pedałów określa kąt nachylenia silnika napędzającego śrubę.

  • Aby ruszyć do przodu, przechyl oba pedały do przodu.
  • Aby ruszyć do tyłu, przechyl oba pedały do tyłu.
    OSTRZEŻENIE

    Podczas używania silnika trollingowego do poruszania kajakiem do tyłu kajak może niespodziewanie zmienić kierunek z powodu zakłóceń ciągu silnika przez kadłub. Podczas korzystania z silnika do poruszania się do tyłu zachowaj czujność i zwracaj uwagę na otoczenie, aby uniknąć ewentualnych obrażeń ciała lub uszkodzenia produktu w wyniku przypadkowej kolizji.

  • Aby skręcić w lewo, przechyl prawy pedał do przodu, utrzymując lewy pedał w pozycji neutralnej.

    Sterowanie w lewo

    Przednia część silnika napędzającego śrubę obróci się w prawo, powodując obrócenie kajaka w lewo.

  • Aby skręcić w prawo, przechyl lewy pedał do przodu, utrzymując prawy pedał w pozycji neutralnej.

    Sterowanie w prawo

    Przednia część silnika napędzającego śrubę obróci się w lewo, powodując obrócenie kajaka w prawo.

  • Aby obrócić kajak pod ostrzejszym kątem, przechyl jeden pedał do przodu, a drugi do tyłu.

    Przednia część silnika napędzającego śrubę obróci się maks. o 90 stopni, w zależności od względnego kąta każdego pedału.

    UWAGA: Przy kątach steru większych niż 45 stopni prędkość silnika napędzającego śrubę jest automatycznie ograniczana w celu zmniejszenia turbulencji.

Możesz odwrócić reakcję prawego i lewego pedału, aby emulować sterowanie za pomocą steru kablowego (Odwrócenie reakcji układu kierowniczego).

GUID-91136105-7EB2-442E-8C25-7B4CF00FC466 v2
Listopad 2025