Informationen zu Motorschub und Stromaufnahme

In den folgenden Tabellen finden Sie Informationen zur Beziehung zwischen dem Gaspegel, der Ausgangsleistung und der Stromaufnahme des Motors. Diese Werte werden basierend auf dem ISO 13342-Testaufbau erfasst, bei dem der Garmin® Hochleistungspropeller in relativ ruhigem Wasser verwendet wird und der Motor tief genug heruntergelassen ist, sodass es nicht zu Ventilation kommt. Außerdem betragen die Toleranzen ±22 N (5 lbf) und ±5 A. Spannungspegel wurden an den Netzkabelanschlüssen des Elektromotors gemessen.

Einstellung für die Propellerdrehzahl

12,8-V-Gleichstromquelle

25,6-V-Gleichstromquelle

Schub (lbs)

Schub (N)

Spannung (A)

Schub (lbs)

Schub (N)

Spannung (A)

20

36,8

163,8

33,9

56,0

249,1

32,8

19

34,8

154,6

30,8

55,0

244,7

29,4

18

32,3

143,5

27,0

48,7

216,5

24,6

17

29,9

133,1

23,7

44,9

199,8

21,2

16

26,1

116,0

20,2

40,5

180,2

18,1

15

24,8

110,5

17,7

36,7

163,1

15,8

14

21,8

97,1

15,3

33,8

150,1

13,6

13

18,8

83,4

12,9

29,0

129,0

11,3

12

17,7

78,6

11,1

25,7

114,2

9,2

11

15,5

68,9

9,3

22,6

100,5

7,8

10

13,8

61,2

7,8

19,9

88,6

6,3

9

12,3

54,9

6,6

17,2

76,4

5,1

8

10,3

45,6

5,4

14,5

64,5

4,0

7

9,0

40,0

4,3

11,9

53,0

3,1

6

7,1

31,5

3,4

10,0

44,5

2,4

5

6,3

27,8

2,8

8,0

35,6

1,8

4

5,0

22,2

2,2

6,7

29,7

1,4

3

3,9

17,4

1,5

4,2

18,5

0,8

2

2,0

8,9

0,8

2,0

8,9

0,4

1

1,0

4,4

0,4

1,0

4,4

0,2

−1

0,9

4,1

0,4

0,8

3,3

0,2

−2

1,0

4,4

0,7

1,0

4,4

0,4

−3

2,0

8,9

1,2

2,5

11,1

0,8

−4

2,6

11,5

1,8

3,5

15,6

1,3

−5

3,0

13,3

2,4

4,0

17,8

1,6

−6

4,0

17,8

2,8

5,0

22,2

2,1

−7

4,5

20,0

3,8

6,0

26,7

2,7

−8

5,5

24,5

4,7

7,5

33,4

3,4

−9

6,5

28,9

5,7

8,7

38,6

4,1

−10

7,5

33,4

6,9

9,7

43,0

5,0

−11

8,5

37,8

8,4

11,0

48,9

6,1

−12

9,5

42,3

10,3

12,5

55,6

7,5

−13

10,7

47,4

11,9

14,3

63,4

8,9

−14

11,8

52,3

13,8

16,0

71,2

10,7

−15

13,8

61,2

16,8

17,8

79,3

12,4

−16

13,8

61,5

19,5

19,5

86,7

14,7

−17

16,0

71,2

22,6

22,2

98,6

17,6

−18

17,8

79,3

26,5

24,3

107,9

20,9

−19

19,8

87,9

32,0

26,8

119,0

23,9

−20

20,5

91,2

33,7

27,5

122,3

25,4

HINWEIS: Wenn die Werte für die Propellerdrehzahl negativ sind, läuft der Propeller rückwärts (Rückwärtsschub).
GUID-91136105-7EB2-442E-8C25-7B4CF00FC466 v2
November 2025