Du måste läsa i dokumentationen för motorn för att kunna identifiera tändkabeln eller -kablarna korrekt.

På samma sätt som när det gäller kablage för dödknapp måste du avgöra om motorn använder metoden stäng-för-att-stoppa eller öppna-för-att-stoppa till att stoppa motorerna via tändkabeln.

Om du har flera motorer använder alla eventuellt en kombinerad tändkabel, eller så kan de använda en separat tändkabel.

Du kan ansluta upp till fyra motorer som använder metoden stäng-för-att-stoppa. Se tabellen nedan för att identifiera varje stäng-för-att-stoppa-kabel vid anslutning till flera motorer.

Du kan ansluta upp till två motorer som använder metoden öppna-för-att-stoppa. Se tabellen nedan för att identifiera varje öppna-för-att-stoppa-kabelihopparning vid anslutning till flera motorer.

Om ditt fartyg har fler än fyra stäng-för-att-stoppa-motorer eller fler än två öppna-för-att-stoppa-motorer som var och en använder en dedikerad tändkabel måste du rådfråga fartygets eller motorns tillverkare för hjälp. Många tillverkare har en modul eller en metod för att kombinera dessa signaler som krävs vid installation av Garmin OnBoard motoravstängningssystemet.