Zapojení v případě vypínání motoru uzavřením obvodu
Pokud máte nouzový vypínač, který vypíná motor (motory) uzavřením obvodu, je obvod od nouzového vypínače k motoru v normálním stavu otevřený (rozpojený). Pokud nějaký signál obvod uzavře (sepne), motor se zastaví. Jedná se o nejpoužívanější systém nouzového vypínače a obvykle jsou jím vybavena plavidla s přívěsným motorem.
|
Položka |
Popis |
Poznámky |
|---|---|---|
|
|
Stávající nouzový vypínač |
|
|
|
Motor (motory) |
|
|
|
Vodič signálu nouzového vypínače |
|
|
|
Bílý vodič pro uzavření obvodu z kabelového svazku zařízení GOS™ 10 Hub. |
U většiny instalací stačí, když připojíte bílý vodič z kabelového svazku ke kladnému vodiči stávajícího nouzového vypínače – buď pomocí samořezného konektoru určeného pro použití v lodním prostředí (není součástí balení), nebo přestřižením vodiče nouzového vypínače a napojením bílého vodiče z kabelového svazku na volný konec vodiče z nouzového vypínače pomocí pájky a smršťovací bužírky. Spojení vodiče signálu nouzového vypínače se zařízením GOS 10 Hub tímto způsobem umožňuje systému uzavřít obvod a zastavit tak motor. Funkce stávajícího nouzového vypínače přitom zůstává zachována. Pokud vaše plavidlo takový nouzový vypínač nemá, je nutné připojit tyto vodiče k vodiči signálu (Připojení u plavidel bez stávajícího nouzového vypínače (Kill Switch)). |
|
|
GOS 10 Hub |
|
|
|
Vodič uzemnění z kabelového svazku zařízení GOS 10 Hub |
Aby systém pro vypnutí motoru fungoval správně, je nutné zemnicí vodič ze zařízení GOS 10 Hub upevnit do stejného místa uzemnění jako zemnicí vodič motoru. |