Прокладка кабелей питания и излучателя через крепление

Этикетка с указанием пакета с крепежными элементами, необходимыми для данной процедуры:

Значок F
ЗАМЕЧАНИЕ

Во избежание повреждения кабелей питания и излучателя при раскладывании и складывании троллингового мотора, а также во избежание помех для датчика GPS и датчика курса в моторе, необходимо проложить кабели через правую сторону крепления и зафиксировать их с помощью входящих в комплект крепежных элементов. Не допускается прокладка кабеля питания через левую сторону крепления. Кроме того, с левой стороны невозможно установить входящие в комплект кронштейны. Левая сторона зарезервирована для дополнительных аксессуаров или кабелей излучателя, которые вы можете установить в будущем.

  1. Отмерьте на кабеле питания приблизительно 40 см (16 дюймов) от места его соединения с корпусом сервомеханизма рулевого управления и найдите метку, нанесенную на заводе.

    Маркировка длины кабеля питания
  2. Если вы не видите на кабеле метку или она находится на другом расстоянии (не равном приблизительно 40 см (16 дюймов) от места соединения), нанесите метку с помощью маркера или ленты.
  3. Переведите мотор в опущенное положение и проложите кабель излучателя через канал вдоль правой стороны крепления Обозначение номер один.

    Прокладка кабеля с обозначением
    СОВЕТ: Чтобы определить правую сторону крепления, встаньте в том месте, с которого можно прочитать информацию на панели отображения.
  4. Проложите кабель питания через канал над кабелем излучателя.
  5. С помощью троса осторожно поднимите мотор из опущенного положения в поднятое положение.
    ОСТОРОЖНО

    Поскольку на этом этапе установки закреплена только одна из подъемных пневматических пружин, при переводе мотора в поднятое положение необходимо соблюдать осторожность. Быстрое перемещение крепления под весом мотора может привести к защемлению рук или пальцев.

    ЗАМЕЧАНИЕ

    Зафиксировать кабели на креплении необходимо, когда мотор находится в поднятом положении. Если выполнить эту процедуру, когда мотор в опущенном положении, кабели не будут вытянуты на всю длину, и дополнительное напряжение может повредить их во время использования.

  6. Оставив закругленный изгиб на кабелях Обозначение номер два, удерживайте их напротив той стороны крепления, где они входят в канал.

    Кабельный кронштейн с обозначениями крупным планом
  7. В отмеченном на кабеле питания месте поместите поверх кабелей и напротив крепления один из кронштейнов Обозначение номер три с двумя отверстиями для винтов, совместив отверстия на кронштейне с отверстиями на креплении.
  8. Для закрепления кронштейна на креплении используйте шестигранный наконечник или ключ на 3 мм и два винта.
  9. Удерживайте кабели напротив нижней части крепления в месте их выхода из канала.
  10. Установите другой кронштейн Обозначение номер четыре с двумя отверстиями для винтов поверх кабелей и напротив крепления, совместив отверстия на кронштейне с отверстиями на креплении.
  11. Для закрепления кронштейна на креплении используйте шестигранный наконечник или ключ на 3 мм и два винта.
  12. Прокладывайте кабели рядом с пластиковой частью основания крепления, которая ближе к палубе.
  13. Вставьте нижний выступ на оставшемся кронштейне в паз под кабелями Обозначение номер пять и поверните кронштейн по направлению к основанию крепления, чтобы зафиксировать кабели.
  14. С помощью крестовой отвертки №1 одним винтом зафиксируйте верхний выступ кронштейна на основании крепления.
  15. При необходимости установите дополнительные пластиковые зажимы для крепления кабеля излучателя к кабелю питания (дополнительно).
GUID-3A9C1CE0-D2CD-4415-B65F-6F1FF9701E2D v2
Март 2025