Крепление верхней пневматической пружины

Этикетка с указанием пакета с крепежными элементами, необходимыми для данной процедуры:

Значок C
  1. Протолкните предохранительный стержень Обозначение номер один как можно дальше по направлению к корпусу сервомеханизма рулевого управления, чтобы зафиксировать нижний поворотный штифт.

    Изображение верхней пневматической пружины с обозначениями крупным планом
  2. При необходимости поверните верхнюю пневматическую пружину Обозначение номер два по направлению к нижнему рычагу крепления так, чтобы совместить ее основание с предохранительным стержнем и крепежными отверстиями.
    ОСТОРОЖНО

    Если необходимо повернуть пневматическую пружину, чтобы совместить ее основание с креплением, вращать пружину следует только по часовой стрелке. Вращение пневматической пружины против часовой стрелки может ослабить фитинги и привести к ее преждевременному выходу из строя. Это может привести к травме или повреждению имущества при складывании или раскладывании мотора.

  3. Совместите отверстие в основании пневматической пружины Обозначение номер три с предохранительным стержнем и нажмите на основание пружины.

    Отверстия для винтов на основании Обозначение номер четыре должны совпадать с отверстиями в нижней части крепления.

  4. С помощью крестовой отвертки №2 зафиксируйте основание пневматической пружины на нижнем рычаге крепления при помощи винтов Обозначение номер пять из комплекта.

Оставшиеся винты оставьте в пакете с крепежными элементами. Они понадобятся в дальнейшем для фиксации другой пневматической пружины.

GUID-3A9C1CE0-D2CD-4415-B65F-6F1FF9701E2D v2
Март 2025