Установка носового обтекателя и кронштейна гребного винта
Перед установкой носового обтекателя и кронштейна гребного винта необходимо установить приводной мотор гребного винта на основание вала (Установка приводного мотора гребного винта).
-
Выберите из комплекта для замены излучателя сальник для кабеля, который подходит к вашему кабелю излучателя.
-
Для 4-контактного излучателя выберите сальник для кабеля с меньшим отверстием.
-
Для 8- или 12-контактного излучателя выберите сальник для кабеля с бóльшим отверстием.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы не устанавливаете излучатель или не прокладываете кабель излучателя через вал, предоставляется сальник для кабеля без отверстия. -
- Отмерьте 20 см (8 дюймов) от точки, где кабель излучателя заходит внутрь излучателя, и пометьте кабель излучателя перманентным маркером.
- С помощью пакета из комплекта замены излучателя нанесите смазку на все поверхности сальника для кабеля, выбранного в соответствии с ваших кабелем излучателя.
-
Установите сальник для кабеля
в отмеченном месте на кабеле излучателя.

- Удерживая сальник для кабеля в положении возле метки на кабеле излучателя, аккуратно протяните излишки кабеля через верхнюю часть вала, пока сальник кабеля не окажется внутри отверстия в основании вала.
-
С помощью пакета, входящего в комплект замены излучателя, нанесите смазку на новое О-образное кольцо 25 мм (1 дюйм) на утопленной гайке
кабеля излучателя.
- Установите утопленную гайку в отверстие в основании вала и затяните ее с помощью инструмента в комплекте поставки.
- Затяните утопленную гайку до упора.
- Установите носовой обтекатель на приводной мотор гребного винта.
-
С помощью шестигранного наконечника или ключа на 4 мм закрепите переднюю часть носового обтекателя на приводном моторе гребного винта, используя два имеющихся винта.

- С помощью шестигранного наконечника или ключа на 3 мм закрепите нижнюю часть носового обтекателя на приводном моторе гребного винта, используя имеющийся винт.
- С помощью шестигранного наконечника или ключа на 4 мм прикрепите кронштейн гребного винта к нижней части приводного мотора гребного винта, используя четыре имеющихся винта.
Основной раздел: Установка запасного излучателя