Перед установкой приводного мотора гребного винта необходимо установить новый излучатель и проложить кабель излучателя через вал (Установка излучателя).
-
Снимите большое О-образное кольцо (78 мм; 3 дюйма) с основания вала и утилизируйте его.
-
С помощью пакета, входящего в комплект замены излучателя, нанесите смазку на новое О-образное кольцо 78 мм (3 дюйма) из этого же комплекта.
-
Установите новое О-образное кольцо 78 мм (3 дюйма) в желоб в основании вала.
-
С помощью сжатого воздуха или пневматического компрессора очистите четыре резьбовые отверстия в верхней части приводного мотора гребного винта от грязи или мусора.
-
Нанесите резьбовой герметик средней прочности, например LOCTITE® 243™, на резьбу в четырех резьбовых отверстиях в верхней части приводного мотора гребного винта.
ЗАМЕЧАНИЕ
Резьбовой герметик нужно нанести на отверстия для того, чтобы обеспечить плотное соединение между основанием вала и приводным мотором гребного винта. Если этого не сделать, в мотор может попасть вода, вследствие чего он повредится.
-
Снимите О-образное кольцо 36 мм (17/16 дюйма) с верхней части приводного мотора гребного винта, после чего утилизируйте его.
-
Проложите кабели от приводного мотора гребного винта через новое О-образное кольцо 36 мм (17/16 дюйма) из комплекта замены излучателя.
-
С помощью пакета, входящего в комплект замены излучателя, нанесите смазку на новое О-образное кольцо 36 мм (17/16 дюйма).
-
Установите новое О-образное кольцо 36 мм (17/16 дюйма) в желоб в верхней части приводного мотора гребного винта.
-
Если кабели питания и передачи данных, подключенные к приводному мотору гребного винта, еще не выровнены и не уложены связкой, выпрямите, выровняйте и свяжите их клейкой лентой.
Если кабели питания и передачи данных не выпрямлены и не выровнены, возможно, их не удастся легко проложить через вал.
-
Прокладывайте кабели питания и передачи данных, подключенные к приводному мотору гребного винта, через вал, пока они не появятся с верхнего конца вала.
-
Аккуратно протяните концы кабелей питания и передачи данных через оставшуюся часть вала.
ЗАМЕЧАНИЕ
Пропуская кабели, необходимо тянуть именно за них, а не за разъемы. Разъем кабеля передачи данных достаточно хрупкий и может сломаться, если потянуть за него.
-
Подготовьте четыре болта из комплекта замены излучателя, разместив на каждом из них по шайбе и О-образному кольцу 4,75 мм (3/16 дюйма).
-
Возьмите пакет со смазкой, включенный в комплект замены излучателя, и нанесите ее на уплотнительное кольцо 4,75 мм (3/16 дюйма) на каждом болте.
Не допускайте попадания смазки на резьбу болтов.
Remember:
Если вы ранее не наносили резьбовой герметик в четыре крепежных отверстия для этих болтов, необходимо нанести его перед тем, как вкрутить эти болты.
-
С помощью шестигранного наконечника или ключа на 4 мм (с шаровой головкой) заверните все четыре подготовленных болта приблизительно наполовину, чтобы убедиться в том, что основание вала и приводной мотор гребного винта выровнены надлежащим образом.
-
Когда основание вала и приводной мотор гребного винта будут выровнены, слегка затяните все четыре болта вручную.
-
С помощью динамометрического ключа затяните все четыре болта моментом 4 Н м (35 дюйм-фунтов).
