Reparar os pedais do Vector

É possível desmontar e remontar os eixos sem fim dos pedais para limpar e lubrificar os componentes.

AVISO

Garmin® recomenda restaurar um pedal por vez, tomando cuidado para não perder os pequenos parafusos e as vedações. Você deve ter uma chave sextavada de 4 mm, uma chave de fenda PH 00, uma chave de pedal de 15 mm, uma chave de caixa de 12 mm com um com um diâmetro externo inferior a 17 mm (geralmente uma unidade de1/4 pol.) e graxa de bicicleta. Tome cuidado para não danificar os componentes do Vector™.

NOTA: Se você tiver o sistema Vector 3S, o pedal direito não tem carrinho de bateria.
  1. Utilize uma chave de pedal de 15 mm para remover os pedais.
    NOTA: O eixo do pedal esquerdo tem uma rosca esquerda (inversa) que o prende no braço da manivela.
  2. Utilize uma chave sextavada de 4 mm para remover a tampa da pilha Legenda número um.

    Device with the hex key and a glyph
  3. Separe a tampa da bateria e as baterias Legenda número dois.

    Exploded view of the device with glyphs
  4. Utilize uma chave de fenda Phillips pequena (PH 00) para remover os dois parafusos Legenda número três de dentro do carrinho da bateria Legenda número quatro.
  5. Remova o carrinho da bateria.
  6. Segurando as partes planas da chave inglesa com uma chave de pedal, use o soquete de 12 mm para desparafusar a porca do eixo Legenda número cinco.
    NOTA: O pedal direito possui uma porca do eixo preta e uma rosca reversa. O pedal esquerdo possui uma porca do eixo prata. O eixo esquerdo possui uma linha sobre as partes planas da chave.
  7. Deslize o eixo Legenda número seis para fora da estrutura do pedal.
  8. Remova a vedação interna Legenda número sete e a vedação externa Legenda número oito de dentro da estrutura do pedal.
    NOTA: Ambas as vedações apresentam formato de cone para encaixe no eixo cônico.
  9. Remova toda a graxa usada dos componentes.
  10. Insira a vedação interna na estrutura do pedal.

    Você deve pressionar para baixo de maneira que fique nivelada com o rolamento.

  11. Deslize a vedação externa até o eixo.
  12. Aplique graxa de bicicleta ao rolamento dentro da estrutura do pedal.
  13. Aplique uma camada de graxa de bicicleta ao eixo.
  14. Insira o eixo na estrutura do pedal.

    Se a vedação externa se mover, pressione-a para baixo de maneira que fique nivelada com a parte superior do eixo.

  15. Substitua a porca do eixo.
  16. Segurando as partes planas da chave com uma chave de pedal, utilize a chave de caixa de 12 mm para desparafusar a porca do eixo com 10 N-m (7 lbf-pés).
    CUIDADO

    Para garantir que a porca do eixo permaneça no lugar, você deve apertá-la com a especificação de torque recomendada. Se a porca não for apropriadamente apertada, haverá risco de queda do pedal durante um percurso, o que pode resultar em danos à propriedade, danos físicos sérios ou morte.

  17. Recoloque o carrinho da bateria e dois parafusos.
  18. Substitua as baterias e a tampa da bateria, apertando manualmente.
    NOTA: Não danifique nem perca a junta do O-ring.
  19. Utilize uma chave sextavada de 4 mm para apertar cuidadosamente a tampa da pilha.
    NOTA: Não aperte demais a tampa da pilha. A tampa estará suficientemente apertada quando a gaxeta do O-ring não estiver mais visível.

    O LED do pedal pisca em vermelho uma vez.

  20. Instale os pedais (Instalação dos Pedais).
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Julho 2024