En el panel del motor eléctrico, selecciona .

Calibrar

Calibra la brújula del motor eléctrico (Calibrar la brújula del motor eléctrico de arrastre) y establece la variación de proa del motor eléctrico (Configurar la variación de proa).

Ganancia del ancla

establece la respuesta del motor eléctrico en el modo bloqueo de ancla. Si necesitas que el motor eléctrico tenga mayor capacidad de respuesta y se mueva más rápido, aumenta el valor. Si el motor se mueve demasiado, reduce el valor.

Ganancia nav.

establece la respuesta del motor eléctrico durante la navegación. Si necesitas que el motor eléctrico tenga mayor capacidad de respuesta y se mueva más rápido, aumenta el valor. Si el motor se mueve demasiado, reduce el valor.

Modo de control de rumbo

establece el modo control de rumbo. La opción Alin embarc intenta mantener la embarcación orientada en la misma dirección con independencia de la deriva. La opción Ir a intenta navegar en línea recta en la dirección solicitada.

Modo llegada

establece el comportamiento del motor eléctrico al llegar al final de una ruta. Con el ajuste de Bloq ancla, el motor eléctrico mantiene la posición mediante la función de bloqueo de ancla cuando la embarcación llega al final de la ruta. Con el ajuste Manual, la hélice se apaga cuando la embarcación llega al final de la ruta.

ATENCIÓN

Tú eres el responsable del uso seguro de la embarcación. Si utilizas el ajuste Manual para la opción de Modo llegada, debes estar preparado para tomar el control de la embarcación.

Encendido auto.

enciende el motor eléctrico cuando se suministra alimentación al sistema.

Lat. retrac. hélice

establece a qué lado del motor eléctrico gira la hélice cuando se repliega el motor. Esto resulta útil cuando se almacenan otros objetos cerca de la hélice replegada.

Bot. acceso dir.

permite que los botones de acceso directo del mando a distancia del motor eléctrico funcionen con este plotter en concreto. Las teclas funcionan solo con un plotter a la vez.

Restablecer valores predeterminados

restablece la configuración del motor eléctrico a los valores predeterminados de fábrica.