Utrzymywanie wiatru
Można skonfigurować autopilota tak, aby utrzymywał określony namiar względem kąta wiatru pozornego lub rzeczywistego. Aby przeprowadzić utrzymanie kierunku wiatru lub manewry na podstawie odczytu siły wiatru, zgodny czujnik wiatru należy podłączyć do tej samej sieci NMEA 2000®, co system autopilota.
|
Informacje o stanie autopilota Czuwanie oraz są wyświetlane w kolorze szarym, gdy autopilot znajduje się w trybie gotowości. Utrzymywanie wiatru oraz są wyświetlane w kolorze szarym, gdy autopilot ma włączoną opcję utrzymywania kierunku wiatru. |
---|---|
|
Wskaźnik wiatru Wyświetla prędkość wiatru rzeczywistego (TWS) lub prędkość wiatru pozornego (AWS) |
|
Wskaźnik pozycji steru
UWAGA:
Ta funkcja jest dostępna tylko w przypadku podłączenia czujnika steru.
|
- Zmienianie typu utrzymywania kierunku wiatru
- Włączanie utrzymywania wiatru
- Włączanie funkcji utrzymywania kierunku wiatru w trybie utrzymywania kursu
- Regulowanie kąta utrzymywania kierunku wiatru
Temat nadrzędny: Działanie autopilota żeglarskiego