Navigasjon med autopilot
Du må være svært forsiktig når du bruker denne funksjonen på en seilbåt. Å følge en rute under seil kan føre til en uventet jibbemanøver. Ubevoktede seil eller rigg kan bli skadet eller kan forårsake personskader på besetning eller passasjerer under en uventet jibbemanøver.
Hvis du begynner å navigere (Gå til, Rute til, eller Veiledning til) mens du er koblet til en NMEA 2000® kompatibel autopilot via et Garmin® nettverk, blir du spurt om å aktivere autopiloten.
Når du bruker autopilotsystemet til å følge en rute fra kartplotteren, må du ta hensyn til følgende:
- Du bør være forsiktig og redusere hastigheten når du nærmer deg en sving på en rute. Å svinge mens du beveger deg for fort, kan føre til at du overstyrer punktet og foretar en større sving enn du hadde tenkt.
- På grunn av hvordan programvaren følger en rute på kartplotteren, kan systemet gå over til neste sving i en rute raskere enn forventet. Du må være oppmerksom slik at du kan overta hvis systemet gjør en uventet endring.
- Når du bruker autopilotsystemet på en seilbåt, bør du unngå å følge en rute når du seiler med vinden i ryggen og litt fra siden eller med vinden i ryggen. Systemet styrer automatisk båten mot babord eller styrbord for å holde seg på ruten, og når du seiler med vinden, kan dette føre til en utilsiktet jibb som nevnt ovenfor.