Navigasi Pilot Otomatis
Anda harus menggunakan fitur ini dengan sangat hati-hati di atas perahu layar. Mengikuti rute selagi berlayar dapat menyebabkan manuver gybe tak terduga. Layar dan tali-temali yang tidak diawasi dapat rusak atau menyebabkan cedera pada kru atau penumpang saat terjadi manuver gybe tak terduga.
Saat memulai navigasi (Pergi ke, Arahkan ke, atau Pandu ke), jika Anda terhubung melalui jaringan NMEA 2000® ke autopilot Garmin® yang kompatibel, Anda akan diminta untuk mengaktifkan autopilot.
Saat menggunakan sistem autopilot untuk mengikuti rute dari chartplotter, perhatikan pertimbangan berikut:
- Anda harus berhati-hati dan mengurangi kecepatan saat mendekati belokan pada rute. Berbelok saat bergerak terlalu cepat dapat menyebabkan Anda melewati titik dan melakukan belokan yang lebih lebar dari yang Anda inginkan.
- Karena cara perangkat lunak mengikuti rute pada chartplotter, sistem dapat bertransisi ke belokan berikutnya pada rute lebih cepat dari yang diharapkan. Anda harus tetap waspada sehingga bisa mengambil alih jika sistem membuat perubahan yang tidak terduga.
- Saat menggunakan sistem autopilot pada perahu layar, Anda harus menghindari mengikuti rute saat berlayar dalam Jangkauan Luas atau Jalankan. Sistem secara otomatis akan mengarahkan sisi kiri atau kanan kapal untuk tetap berada di jalur, dan ketika berlayar mengikuti arah angin, hal ini dapat mengakibatkan gybe tak terduga seperti yang disebutkan dalam peringatan di atas.