Autopiloodiga navigeerimine
Purjekal pead seda funktsiooni äärmiselt ettevaatlikult kasutama. Teekonna järgimine purjede all võib põhjustada ootamatut halssimist. Tähelepanuta jäetud purjed ja taglas võivad ootamatu halssimise ajal kahjustada saada või meeskonnaliikmeid või reisijaid vigastada.
Kui alustad navigeerimist (Mine, Teekond või Laevata kohta) ja oled NMEA 2000® võrgu kaudu ühenduses ühilduva Garmin® autopiloodiga, viibatakse sind autopilooti rakendama.
Autopiloodisüsteemi kasutamisel kaardiplotterilt saadud teekonna järgimiseks pea silmas järgmisi kaalutlusi.
- Teekonnal pöördele lähenedes peaksid olema ettevaatlik ja kiirust vähendama. Liiga suurel kiirusel pöördesse minek võib põhjustada punktist ülekandumist ja kavatsetust laiemat pööret.
- Tulenevalt sellest, kuidas tarkvara järgib teekonda kaardiplotteril, võib süsteem siirduda eeldatust varem järgmise pöörde juurde teekonnal. Pead olema valvas, et saaksid juhtimise üle võtta, kui süsteem ootamatu muudatuse teeb.
- Autopiloodisüsteemi kasutamisel purjekal peaksid vältima teekonna järgimist juhul, kui purjetad pooltuule või allatuulega. Süsteem roolib paati teekonnal püsimiseks automaatselt pakpoordi või tüürpoordi, ning allatuult purjetades võib see põhjustada ootamatut halssimist, nagu eeltoodud hoiatuses mainitud.