Funciones de etiqueta MOB
Puedes conectar varias etiquetas MOB al sistema de corte del motor Garmin OnBoard™ y asignarles distintas funciones de acuerdo a quién las use. Para ver más detalles sobre las acciones de cada función, consulta (Comportamiento de la etiqueta MOB).
- Capitán
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Esta función está pensada para la etiqueta MOB que lleve el capitán de la embarcación o cualquier otra persona al cargo de la misma. Una etiqueta con función Capitán hace posible que el sistema pueda apagar el motor o los motores durante eventos de hombre al agua.
Para que funcione el sistema de corte del motor Garmin OnBoard es necesario que haya vinculada al menos una etiqueta MOB con la función Capitán asignada. No se puede cambiar la función de la etiqueta Capitán si es la única etiqueta vinculada con la función Capitán asignada.
- Pasajero
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Esta función es para la etiqueta MOB que lleve cualquier pasajero de la embarcación. Una etiqueta con función Pasajero permite que el sistema cree alertas en eventos de hombre al agua, pero no permite que apague los motores.
Cuando se desconecta una etiqueta con la función Pasajero, el sistema no apaga los motores. El sistema solo apaga los motores cuando se desconectan todas las etiquetas de Capitán.
Comportamiento de la etiqueta MOB
Cuando una etiqueta MOB protegida se desconecta del sistema de corte del motor Garmin OnBoard por quedar fuera del rango del concentrador GOS™ 10, el sistema Garmin OnBoard considera que se ha producido un caso de hombre al agua. Dependiendo de la función que tenga asignada esa etiqueta, se ejecutarían las siguientes acciones generales.
| Acción | Función Capitán | Función Pasajero |
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Aparece un mensaje en todos los plotters conectados para indicar que se ha perdido la conexión con la etiqueta. El zumbador de alarma conectado al concentrador GOS 10 emitirá una alerta sonora. |
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Aparece un temporizador de cuenta atrás de 3 segundos en todos los plotters conectados.
NOTA:
Puedes cancelar el temporizador y la alerta si no se ha producido realmente un evento de hombre al agua.
Si el temporizador no se cancela, una vez transcurridos los 3 segundos, el sistema hará lo siguiente:
Si hay más de una etiqueta MOB conectada al sistema con la función Capitán asignada, todas las etiquetas de Capitán deben desconectarse antes de que el sistema apague los motores y se inicie el protocolo de hombre al agua. |
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Aparece un temporizador de cuenta atrás de 15 segundos en todos los plotters conectados.
NOTA:
Puedes cancelar el temporizador y la alerta si no se ha producido realmente un evento de hombre al agua.
Si el temporizador no se cancela, una vez transcurridos los 15 segundos el sistema creará un waypoint de hombre al agua en el plotter en la ubicación donde se haya perdido la señal. Los motores seguirán funcionando. Cuando se desconecta una etiqueta con la función Pasajero, el sistema no apaga los motores. El sistema solo apaga los motores cuando se desconectan todas las etiquetas de Capitán. |
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Se te pedirá que inicies la navegación hacia el waypoint de hombre al agua. Si hay un sistema de piloto automático compatible conectado a la red, podrás iniciar una ruta hasta el waypoint desde el mensaje. Si la etiqueta tiene la función Capitán, tienes que aceptar el mensaje de Desconexión del motor iniciada del plotter antes de que se restablezca la alimentación en los motores y puedas reanudar la navegación. |
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Aparece un guion de SOS que se puede usar para hacer una llamada de emergencia por VHF. Desde esta vista, también puedes ver la ubicación del waypoint de hombre al agua en el mapa e ignorarla si es necesario. El sistema Garmin OnBoard
no contacta por su cuenta con los servicios de emergencia en ningún momento. Si necesitas hacer una llamada de emergencia, debes hacerla tú.
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