Sie sind für den sicheren und umsichtigen Betrieb des Boots verantwortlich. Die Steuerungsunterstützung ist eine Funktion, die Informationen zum Steuern des Boots bereitstellen kann. Sie übernimmt nicht die Kontrolle über den Steuerstand für Sie und befreit Sie auch nicht von der Verantwortung, für einen sicheren Betrieb des Boots zu sorgen. Vermeiden Sie riskante Manöver und lassen Sie den Steuerstand niemals unbeaufsichtigt.
Bei der Steuerungsunterstützung handelt es sich um eine Reihe von Segelfunktionen, die Ihnen beim Segeln dabei helfen, dem optimalen Kurs zu folgen. Sie müssen eine Polartabelle auswählen oder importieren, bevor Sie die Steuerungsunterstützung verwenden können (Polartabellen).
HINWEIS:Die Steuerungsunterstützung wird automatisch aktiviert, wenn Sie eine Polartabelle auswählen oder laden. Wählen Sie zum Deaktivieren der Steuerungsunterstützung die Option > Einstellungen > Navigation > Steuerungsunterstützung.
Kursänderung bei der Navigation oder Ziel:
Die breite magentafarbene Linie stellt die Linie der ursprünglichen Route zur nächsten Kursänderung oder zum Ziel dar.
Die schmale lilafarbene Linie vom Boot zur nächsten Kursänderung oder zum Ziel stellt die aktuelle Peilung zur nächsten Kursänderung oder zum Ziel dar.
Die Backbord- und Steuerbord-Laylines ergeben sich aus der verwendeten Polartabelle.
Die fett dargestellte gestrichelte Linie (rot, grün oder lila) kennzeichnet die empfohlene Peilung für die Steuerungsunterstützung, der Sie folgen sollten.
Datenfeld für die Steuerungsunterstützung:
Die erste aufgeführte Zahl gibt an, welche Kursänderung Sie durchführen sollten, damit Sie dem vorgeschlagenen optimalen Kurs für das aktuelle Manöver folgen. Mit 0° wird angezeigt, dass Sie auf Kurs sind.
Der Prozentsatz gibt die aktuelle Geschwindigkeit im Vergleich zur idealen Geschwindigkeit für die vorherrschenden Bedingungen aus. Bei einer Zahl unter 100 % sollten Sie möglicherweise den Trimm anpassen, um die Geschwindigkeit zu erhöhen.
Das bzw. die Dreiecke an der Seite dienen basierend auf der Farbe und Schattierung ebenfalls als Hilfestellung:
Ein rotes Dreieck bzw. Dreiecke geben an, dass Sie auf die Backbord-Layline ausgerichtet sind.
Ein grünes Dreieck bzw. Dreiecke geben an, dass Sie auf die Steuerbord-Layline ausgerichtet sind.
Ein magentafarbenes Dreieck bzw. Dreiecke geben an, dass Sie auf die Peilung zur nächsten Kursänderung oder zum Ziel ausgerichtet sind.
Ein Dreieck mit einer weißen Mitte gibt an, dass Sie dem optimalen Kurs mit einer Abweichung von weniger als 3° folgen und den Steuerkurs beibehalten sollten.
Ein ausgefülltes Dreieck bzw. Dreiecke geben an, dass Sie mehr als 3° vom Kurs abgekommen sind und den Steuerkurs anpassen sollten.