Sistema de âncora Power-Pole

Não ative o Sistema de âncora Power-Pole^® enquanto estiver em navegação. Fazer isso pode resultar em acidentes e causar danos à propriedade, lesões pessoais graves ou até morte.

Se um sistema de âncora Power-Pole compatível estiver conetado à rede NMEA 2000^®, você pode usar o chartplotter para controlar a âncora Power-Pole. O chartplotter detecta automaticamente o gateway C-Monster^® do sistema de âncora Power-Pole na rede NMEA 2000.

Ativando a âncora Power-Pole ou a sobreposição CHARGE

Você deve ativar uma sobreposição no chartplotter para controlar o sistema de ancoragem Power-Pole ou um sistema de gestão de energia CHARGE™ na sua embarcação.

Na página de adição de sobreposição, selecione MENU > Editar sobreposições.
Selecione onde deseja adicionar a sobreposição.
Selecione Âncora Power-Pole® ou Power-Pole® Charge.

Após ativar a sobreposição Power-Pole no chartplotter, você deve definir o modo de instalação do Power-Pole para corresponder à instalação da âncora Power-Pole no barco (Setting the Power-Pole Installation Mode).

Configurar a âncora Power-Pole

Antes de poder utilizar o chartplotter para controlar a âncora Power-Pole, você deve selecionar o modo de instalação necessário.

A configuração padrão do modo de instalação inicial é Duplo. Enquanto o modo de instalação estiver definido como Duplo, o controle do chartplotter da(s) âncora(s) Power-Pole fica inativo.

Na barra de ferramentas Power-Pole, selecione > Instalação.
Selecione o modo de instalação que corresponde à instalação da âncora na embarcação.
- Para controlar uma única âncora Power-Pole a bombordo, selecione Porto.
- Para controlar uma única âncora Power-Pole a estibordo, selecione Estibordo.
- Para controlar âncoras duplas Power-Pole, selecione Duplo.
Use o controle deslizante para definir a velocidade desejada para que a âncora seja liberada e retraída.

Sobreposição Power-Pole

Antes de poder controlar a âncora Power-Pole com o chartplotter, é necessário ativar a sobreposição (Enabling the Power-Pole Anchor Overlay) e definir o modo de instalação Power-Pole (Setting the Power-Pole Installation Mode).

O layout da sobreposição varia com base no modo de instalação. Consulte a documentação do Power-Pole para obter mais informações.


	Selecione para controlar ambas as âncoras simultaneamente Desmarque para controlar as âncoras separadamente
	Selecione para retrair totalmente a âncora
	Selecione para liberar totalmente a âncora
	Segure para retrair a âncora manualmente Solte para parar a âncora
	Segure para liberar a âncora manualmente Solte para parar a âncora
	Selecione para abrir o menu
	Selecione para ativar o recurso de controle avançado do barco NOTA: Esta opção está disponível somente quando conectado a um motor de corrico Garmin^® compatível
PORTA	Botões de controle da âncora a bombordo
ESTIB.	Botões de controle da âncora a estibordo

Controle avançado de embarcaçãoPower-Pole

Quando o chartplotter está conectado a um motor de corrico Garmin compatível e a um sistema de ancoragem Power-Pole compatível, é possível ativar funções avançadas de controle da embarcação que utilizam tanto as âncoras Power-Pole como o motor de corrico.

NOTA: Você deve ativar Trava da âncora no motor de corrico antes de ativar o controle avançado da embarcação.

Na sobreposição Power-Pole, selecione

para ativar essas funções avançadas de controle da embarcação.

NOTA: Na primeira vez que ativar o controle avançado da embarcação, é necessário efetuar um processo único para definir a profundidade máxima e a sensibilidade de arrasto. Essas configurações podem ser ajustadas posteriormente no menu da sobreposição Power-Pole.

Seleção da âncora inteligente: O sistema determina quando usar a função Trava da âncora no motor de corrico ou o sistema de ancoragem Power-Pole.
Detecção de arrasto: Se as âncoras de água rasa Power-Pole não conseguirem manter a posição da embarcação, as âncoras são recolhidas automaticamente, o motor de corrico tenta retornar a embarcação para a posição original e, então, lança as âncoras novamente.
Desvio de âncora: Ao usar o motor de corrico para se mover para um local de ancoragem diferente, o sistema automaticamente recolhe as âncoras, se necessário, até que o procedimento de desvio seja concluído. Em seguida, o sistema determina se as âncoras devem ser lançadas novamente ou se a função Trava da âncora do motor de corrico deve ser usada dependendo da profundidade.
Controle de direção do motor de corrico: Quando as âncoras Power-Pole são lançadas, você pode girar o ângulo do motor de corrico conforme necessário. Isso é útil quando você está usando o motor de corrico LiveScope™ e deseja visualizar um ângulo diferente enquanto estiver ancorado.
Recolhimento automático: O sistema recolhe automaticamente as âncoras Power-Pole quando você recolhe o motor de corrico.
NOTA: Se você quiser continuar usando as âncoras Power-Pole ao recolher o motor de corrico, você deve desativar o controle avançado da embarcação da sobreposição Power-Pole.

Sobreposição CHARGE

Antes de poder adicionar a sobreposição CHARGE, é necessário instalar um sistema de gestão de energia CHARGE na sua embarcação e conectá-lo a um sistema de controle C-Monster. Ambos os sistemas são produtos Power-Pole e não são produzidos pela Garmin. Depois de instalar esse hardware, configure o sistema de gestão de energia CHARGE e o sistema de controle C-Monster para que o chartplotter possa acessar e controlar as funções de carga. Consulte o Manual do proprietário fornecido com o sistema de gestão de energia CHARGE para obter mais informações.

Depois de instalar e configurar o sistema de gestão de energia CHARGE, você pode ativar a sobreposição CHARGE para controlar o sistema utilizando o chartplotter (Enabling the Power-Pole Anchor Overlay).

O layout da sobreposição varia com base no tamanho do modelo do chartplotter. Modelos menores podem mostrar menos texto, mas as funções são as mesmas.


	Status da bateria do motor.
	Configuração de prioridade CHARGE. Você pode selecionar um ícone para ajustar rapidamente a prioridade entre o motor e as baterias auxiliares. A cor da barra indica o status de carregamento da bateria. Quando uma bateria está sendo carregada, a barra próxima a essa bateria fica verde. Quando uma bateria não está recebendo carga, a barra próxima dessa bateria fica cinza.
	Status da bateria auxiliar.
	Indica que uma bateria está carregando.
	Indica que uma bateria não está carregando ou está sendo descarregada para a outra bateria.
	Indica que o sistema de gestão de energia CHARGE está ligado à alimentação em terra.
Transf. de emergência	Selecione para iniciar uma transferência de energia de emergência das baterias auxiliares para a bateria do motor.