Glossário de abreviações
Este dispositivo utiliza abreviações em muitas telas para indicar o tipo de menu, configuração ou dado que está sendo exibido.
- ALOG
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(Submenu analógico) O filtro do submenu que ajusta a taxa de amortecimento para os dados de vento na rosa dos ventos.
- ANGL
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(Submenu de ângulo) O submenu do sensor que ajusta o deslocamento do ângulo de vento no sensor de vento.
- APP
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(Ângulo do vento aparente) Exibido no canto de dados superior esquerdo. O ângulo do vento medido em relação à proa da embarcação.
- AWA
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(Ângulo do vento aparente) O ângulo do vento medido em relação à proa da embarcação.
- AWS
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(Velocidade do vento aparente) A velocidade medida do vento.
- BEEP
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(Submenu de sinal sonoro) O submenu do sistema que ativa e desativa o som do teclado.
- BSP
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(Velocidade do barco) A velocidade da embarcação na água.
- BSP%
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(Submenu de velocidade do barco) O submenu do sensor que ajusta os dados de velocidade exibidos no sensor de velocidade conectado.
- BTW
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(Variação à parada) A direção da viagem em direção a um ponto de parado no destino.
- COLR
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(Submenu de cor) O submenu do sistema que altera a cor do visor do instrumento.
- CTS
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(Rota a seguir) Rota calculada para um destino, compensando deriva.
- DATA
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(Menu de dados) A categoria de menu contendo os itens de configuração da página do instrumento.
- FILT
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(Menu de filtro) A categoria de menu contendo os itens de configuração do filtro contendo de dados.
- LGHT
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(Iluminação de fundo) O submenu do sistema que ajusta o nível de brilho da iluminação de fundo.
- LOC
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(Local) As configurações do filtro se aplicam apenas ao dispositivo GNX™ Wind.
- MEM
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(Memória: MEM1 e MEM2) Valores salvos para bombordo e estibordo, usados ao mudar a direção no modo de piloto automático.
- PBS%
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(Porcentagem de velocidade do barco polar) A velocidade atual do barco como uma porcentagem da velocidade máxima possível do barco, considerando a velocidade e o ângulo atuais do vento.1
- PGES
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(Submenu de páginas) O submenu do sistema que configura o número de telas exibidas no instrumento.
- POWR
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(Submenu de alimentação) O submenu do sistema que habilitada a ligação automática.
- RSSI
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(Submenu de força de sinal) O submenu do sensor que exibe a força do sinal entre o instrumento e o sensor de vento sem fio.
- SENS
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(Submenu do sensor) A categoria do menu contendo itens de configuração do sensor.
- STR
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(Submenu de direção) O filtro do submenu que ajusta a taxa de atualização para o guia de orientação.
- SYN
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(Sincronização) As configurações de filtro são sincronizadas com os dispositivos conectados.
- SYST
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(Menu do sistema) A categoria do menu contendo os itens de configuração do sistema.
- TAWA
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(Ângulo alvo do vento aparente) O ângulo do vento aparente que fornece a velocidade com progresso mais alta contra o vento, considerando a direção e a velocidade do vento atual.2
- TBS%
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(Porcentagem alvo de velocidade do barco) A velocidade atual do barco como uma porcentagem da velocidade máxima possível do barco no ângulo alvo do vento.3
- TRU
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(Ângulo do vento verdadeiro) Exibido no campo de dados no canto superior esquerdo. O ângulo do vento, compensada pela velocidade de avanço da embarcação.
- TTWA
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(Ângulo alvo do vento verdadeiro) O ângulo do vento verdadeiro que fornece a velocidade com progresso mais contra o vento, considerando a direção e a velocidade do vento atual.4
- TWA
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(Ângulo do vento verdadeiro) O ângulo do vento, compensado pela velocidade de avanço da embarcação.
- TWD
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(Direção do vento verdadeiro) A direção real do vento em relação ao norte.
- TWS
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(Velocidade do vento verdadeiro) A velocidade do vento, compensada pela velocidade de avanço da embarcação.
- VMG
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(Velocidade com progresso).
- WIND
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(Submenu de vento) O submenu da unidade que ajusta as unidades de medida utilizadas para representar a velocidade do vento.
- WIND
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(Submenu do transducer de vento) O submenu do sensor que liga e desliga os dados no sensor de vento conectado.