Glossario delle abbreviazioni

Questo dispositivo utilizza abbreviazioni su molte pagine per indicare il menu, l'impostazione o il tipo di dati visualizzati.

ALOG

(sottomenu Analogico) consente di regolare la velocità di aggiornamento dei dati del vento sulla rosa dei venti.

ANGL

(sottomenu Angle) consente di regolare l'offset dell'angolo del vento ricevuto dal sensore.

APP

(Angolo vento apparente) visualizzato nel campo dati in alto a sinistra. L'angolazione del vento misurata rispetto alla prua dell'imbarcazione.

AWA

(Angolo vento apparente) L'angolazione del vento misurata rispetto alla prua dell'imbarcazione.

AWS

(Velocità vento apparente) La velocità misurata del vento.

BEEP

(sottomenu Segnale acustico) il sottomenu di sistema che consente di attivare e disattivare i suoni per la pressione dei tasti.

BSP

(Velocità imbarcazione) La velocità dell'imbarcazione sull'acqua.

BSP%

(sottomenu Velocità imbarcazione) il sottomenu del sensore che consente di regolare i dati della velocità visualizzati da un sensore di velocità collegato.

BTW

(Rilevamento al waypoint) la direzione da seguire per raggungere il waypoint di destinazione.

COLR

(sottomenu Colore) il sottomenu del sistema che consente di modificare il colore del display.

CTS

(Course to Steer) Rotta calcolata verso una destinazione, compensando il drift.

DATA

(menu Dati) la categoria del menu contenente le voci di configurazione per la pagine del display.

FILT

(menu Filtro) la categoria del menu contenente le voci di configurazione per il filtro dati.

LGHT

(Retroilluminazione) sottomenu di sistema che consente di regolare il livello di luminosità della retroilluminazione.

LOC

(Locale) le impostazioni del filtro si applicano solo al dispositivo GNX™ Wind.

MEM

(Memoria: MEM1 e MEM2) selezione dei valori per sinistra e dritta da utilizzare in modalità Steer Pilot.

PBS%

(Percentuale velocità polare imbarcazione) la velocità attuale dell'imbarcazione come percentuale della velocità massima possibile, in base alla velocità e all'angolo del vento attuali.1

PGES

(sottomenu Pagine) sottomenu che consente di configurare il numero di pagine visualizzate dal display.

POWR

(sottomenu Accensione) sottomenu che consente di attivare l'accensione automatica.

RSSI

(sottomenu Potenza segnale) sottomenu che mostra la potenza del segnale tra il display e il sensore del vento wireless.

SENS

(menu Sensore) menu contenente le voci di configurazione per il sensore.

STR

(sottomenu Virata) sottomenu che consente di regolare la frequenza di aggiornamento della funzione Steer Pilot.

SYN

(Sincronizza) le impostazioni del filtro sono sincronizzate con i dispositivi collegati.

SYST

(menu Sistema) menu contenente le configurazione per il sistema.

TAWA

(Angolo del vento apparente ottimale) l'angolo del vento apparente che fornisce la massima velocità ottimale controvento, in base alla direzione e alla velocità del vento attuali.2

TBS%

(Percentuale velocità dell'imbarcazione ottimale) la velocità attuale dell'imbarcazione come percentuale della velocità massima possibile all'angolo del vento ottimale.3

TRU

(Angolo del vento reale) visualizzato nel campo dati in alto a sinistra. L'angolo del vento, compensato dalla velocità in avanti dell'imbarcazione.

TTWA

(Angolo del vento reale ottimale) l'angolo del vento reale che fornisce la massima velocità ottimale controvento, in base alla direzione e alla velocità del vento attuali.4

TWA

(Angolo del vento reale) l'angolo del vento, compensato dalla velocità in avanti dell'imbarcazione.

TWD

(Direzione vento reale) La direzione del vento reale relativamente al nord.

TWS

(Velocità vento reale) la velocità del vento, compensata dalla velocità in avanti dell'imbarcazione.

VMG

(Velocità ottimale).

WIND

(Sottomenu Vento) sottomenu che consente di scegliere l'unità di misura per la velocità del vento.

WIND

(sottomenu Trasduttore del vento) sottomenu che consente di attivare o disattivare i dati del sensore del vento collegato.

1 Prima di poter visualizzare questo valore, è necessario collegare il display a un chartplotter compatibile con una tabella polare caricata e abilitata.
2 Prima di poter visualizzare questo valore, è necessario collegare lo strumento a un chartplotter compatibile con una tabella polare caricata e abilitata.
3 Prima di poter visualizzare questo valore, è necessario collegare lo strumento a un chartplotter compatibile con una tabella polare caricata e abilitata.
4 Prima di poter visualizzare questo valore, è necessario collegare lo strumento a un chartplotter compatibile con una tabella polare caricata e abilitata.
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