Panel wyświetlacza silnika zaburtowego

PRZESTROGA

Podczas pracy silnika trzymaj duże, metalowe przedmioty, takie jak skrzynka z narzędziami, z dala od panelu wyświetlacza. Duże, metalowe przedmioty mogą zakłócać działanie kompasu magnetycznego, wpływając na działanie wbudowanego autopilota i potencjalnie prowadząc do obrażeń ciała lub uszkodzenia mienia.

Panel wyświetlacza na uchwycie silnika zaburtowego umożliwia szybkie wyświetlanie ważnych informacji.

UWAGA: Podświetlenie panelu wyświetlacza reaguje na światło otoczenia i przyciemnia się automatycznie w nocy.

Opis panelu wyświetlacza z objaśnieniem

Objaśnienie numer jeden

Prędkość

Liczba pasków przedstawia prędkość śruby napędowej lub tempomatu (Regulowanie prędkości silnika zaburtowego).

Ikona akumulatora

Stan akumulatora silnika trollingowego

Zielony: poziom napięcia akumulatora silnika jest prawidłowy.

Żółty: poziom napięcia akumulatora silnika jest średni.

Czerwony: poziom napięcia akumulatora silnika jest niski.

Migający czerwony: poziom napięcia akumulatora silnika jest krytycznie niski.

UWAGA:

Wskaźniki poziomu naładowania akumulatora są zoptymalizowane pod kątem akumulatorów kwasowo-ołowiowych i mogą być niedokładne w przypadku użycia innych rodzajów akumulatorów, takich jak akumulatory litowo-jonowe.

Ikona GPS

Stan sygnału GPS

Zielony: silnik ma dobry sygnał GPS.

Żółty: silnik ma słaby sygnał GPS.

Czerwony: silnik nie ma sygnału GPS.

Ikona synchronizacji

Stan silnika

Zielony: silnik działa normalnie.

Czerwony (świeci światłem ciągłym): trwa uruchamianie oprogramowania silnika.

Czerwony (miga): wystąpił błąd systemu.

Niebieski: silnik jest w trybie parowania.

Żółty: silnik jest w trybie odzyskiwania (podczas aktualizacji oprogramowania lub procedur odzyskiwania).

Przycisk zasilania

Zasilanie

Naciśnij, aby włączyć lub wyłączyć silnik.

UWAGA: Domyślnie silnik włącza się automatycznie po włączeniu zasilania. Nie trzeba naciskać tego przycisku, aby go włączyć. Można to zmienić w ustawieniach (Ustawienia silnika zaburtowego).

Silnik zaburtowy wyłącza się automatycznie, gdy pozostaje podniesiony przez dwie godziny.

Gdy śruba obraca się, naciśnij stop, aby ją zatrzymać.

Naciśnij trzykrotnie, aby przejść w tryb parowania.

Przycisk śruby

Stan śruby

Świeci, gdy śruba jest aktywna (Włączanie i wyłączanie śruby).

Przycisk utrzymywania kursu

Stan utrzymywania kursu

Świeci, gdy funkcja utrzymywania kursu jest aktywna (Utrzymywanie kursu).

Przycisk blokady kotwicy

Stan blokady kotwicy

Świeci, gdy blokada kotwicy jest aktywna (Utrzymywanie pozycji).

GUID-16D2E284-7D08-461D-80CE-7D490C67A3EB v7
Kwiecień 2025