Motore elettrico
| Peso (motore, supporto e cavi) | Modello da 50 poll.: 30 kg (66 libbre) Modello da 57 poll.: 31,75 kg (70 libbre) |
|---|---|
| Peso (stabilizzatore) | 0,54 kg (1,2 libbre) |
| Temperatura operativa | Da -5° a 40 °C (da 32° a 104 °F) |
| Temperatura di stoccaggio | Da -40° a 85°C (da -40° a 185°F) |
| Materiale | Supporto e alloggiamento motore: alluminio Cappuccio albero, pannello dello schermo e pannelli laterali: plastica Albero motore: vetroresina |
| Classificazione di impermeabilità | Cappuccio albero: IEC 60529 IPX51 Alloggiamento del motore dello sterzo: IEC 60529 IPX72 Alloggiamento del pannello dello schermo: IEC 60529 IPX7 Alloggiamento del motore di trasmissione dell'elica: IEC 60529 IPX83 |
| Distanza di sicurezza dalla bussola | 91 cm (3 piedi) |
| Lunghezza del cavo di alimentazione | Modello da 50 poll.: 1,2 m (4 piedi) Modello da 57 poll.: 1,1 m (3,5 piedi) |
| Tensione operativa | Da 20 a 45 V cc |
| Amperaggio ingresso | 60 A continua |
| Interruttore/sezionatore (non incluso) | 42 V cc o superiore, adatto a 60 A continua NOTA: È possibile proteggere il sistema utilizzando un interruttore più grande, non superiore a 90 A, se si lavora a temperature elevate o se si condivide il circuito con altri dispositivi. È necessario verificare che il cablaggio dell'imbarcazione soddisfi gli standard di cablaggio marino utilizzando un interruttore più grande prima di cambiarlo. |
| Consumo energetico a 36 V cc 60 A | Spento: 72 mW Potenza massima: 2160 W |
| Frequenza radio | 2,4 GHz @ 28 dBm nominali |