Przejdź do głównej zawartości

Modernizacja systemu Rally 110

Możesz przejść z miernika mocy pedałów Rally™ 110 na system Rally 210 z dwoma czujnikami poprzez dodanie zmodernizowanej osi Rally 110, aby mieć dostęp do zaawansowanych danych treningu (Dynamika jazdy).

Zmodernizowaną oś Rally 110 można kupić u przedstawiciela Garmin® lub na stronie garmin.com.

Włączanie nowej osi

Nowa oś jest dostarczana w trybie podróży, co pozwala zapewnić jak największą żywotność baterii. Aby ją włączyć, podłącz ją na krótko do źródła zasilania.

  1. Do podłączenia osi do źródła zasilania używaj dołączonego do zestawu adaptera i przewodu USB-C®.

    Podczas ładowania dioda LED stanu miga na Zielony (zielono).

  2. Odłącz oś od adaptera.

    Dioda LED stanu miga na Niebieski (niebiesko), gdy prawa oś próbuje nawiązać połączenie z lewą.

PORADA: Należy zapisać siedmiocyfrowy kod parowania, znajdujący się na nowej osi, obok styków ładowania. Będziesz go później potrzebować do sparowania nowej osi.

Montaż nowej osi

OSTRZEŻENIE

Nakrętkę i pokrywę należy dokręcić wymaganym momentem dokręcania. Zbyt duży lub niewystarczający moment dokręcania może prowadzić do uszkodzenia produktu, poważnych obrażeń ciała lub śmierci.

UWAGA

Na nową oś nałóż smar zgodnie z poniższą instrukcją. Montaż nowej osi bez poprawnego nałożenia smaru spowoduje uszkodzenie produktu.

  1. Użyj klucza 15 mm, aby zdemontować prawy pedał z roweru.
  2. Przytrzymaj oś za pomocą klucza, a za pomocą klucza imbusowego o średnicy 5 mm zdemontuj osłonę.

    Zdejmowanie osłony zewnętrznej.
    UWAGA

    Osłona prawego pedału ma lewoskrętny (odwrócony) gwint. Obrócenie pokrywy w niewłaściwym kierunku może spowodować jej uszkodzenie i uszkodzenie osi.


    Kierunek gwintu na pokrywie
  3. Przytrzymaj oś za pomocą klucza, a za pomocą klucza imbusowego o średnicy 5 mm zdejmij nakrętkę osi.
    UWAGA: Nakrętka osi na prawym pedale ma lewoskrętny (odwrócony) gwint.
  4. Zdejmij oś z korpusu pedału.

    Zdejmowanie osi.
  5. Zetrzyj cały smar i nałóż cienką warstwę nowego smaru na łożysko maszynowe wewnątrz korpusu pedału.

    Smarowanie łożyska maszynowego w korpusie pedału
  6. Nałóż cienką warstwę smaru na zaznaczone miejsca na nowej osi.
    UWAGA: Nałóż wystarczającą ilość smaru, aby wypełnić rowek na gumowej uszczelce 1.

    Oś z objaśnieniami
  7. Włóż nową oś do korpusu pedału i obróć ją kilka razy, aby rozprowadzić smar.
  8. Użyj klucza imbusowego o średnicy 5 mm, aby zamontować nakrętkę osi. Dokręć ją momentem 10 Nm (88 lbf-in.).
  9. Nałóż cienką warstwę smaru na okrągłą uszczelkę wokół osłony.

    Smarowanie uszczelki osłony zewnętrznej.
  10. Użyj klucza imbusowego o średnicy 5 mm, aby zamontować osłonę. Dokręć ją momentem 5 Nm (44 lbf-in.).
  11. Zetrzyj nadmiar smaru.

Parowanie nowej osi

Możesz sparować nową oś z osią Rally 110 za pomocą aplikacji Garmin Connect™ lub kompatybilnego komputera rowerowego Edge®.

Parowanie nowej osi za pomocą aplikacji Garmin Connect

  1. Przekręć korby, aby uaktywnić pedały.
  2. W aplikacji Garmin Connect wybierz kolejno Symbol menu > Urządzenia Garmin > Rally 110/210 > System > Połącz prawy pedał.
  3. Wprowadź 7-cyfrowy kod parowania, umieszczony na nowej osi.

Diody LED stanu na obu osiach będą migać na Zielony (zielono).

Parowanie nowej osi za pomocą komputera rowerowego Edge

  1. Obracaj ramieniem korby, aż dioda LED stanu zacznie migać na obu pedałach.
  2. W menu ustawień wybierz Czujniki.
  3. Wybierz miernik mocy Rally 110.
  4. Wybierz kolejno Dane czujnika > Sparuj prawy czujnik mocy.
  5. Wprowadź 7-cyfrowy kod parowania, umieszczony na nowej osi.

Dioda LED stanu miga na Zielony (zielono) na obu pedałach.

GUID-E17670DF-416F-455E-8444-29845F375EBD v2
Sierpień 2026
© 2025 Garmin Ltd.