O piloto automático pode navegar a embarcação nos padrões predefinidos para pesca, e pode efetuar outras manobras especiais, como retornos em "U" e voltas de Williamson.

Quando observado, alguma direção padrão é baseada no GPS e não pode ser usada sem uma antena de GPS ou dispositivo conectado à mesma rede NMEA 2000^® que o controle do leme.