Do zamocowania przewodu nad i pod złączem obrotowym należy użyć czarnej taśmy izolacyjnej. Jeśli przewód jest zamocowany przy użyciu opasek zaciskowych, nie należy ich zbyt mocno zaciskać.

Przewód należy zamocować nad i pod przegubem obrotowym silnika zaburtowego.

W przewodzie należy utworzyć pętlę serwisową o długości co najmniej 25 cm (10 cali), a złącze obrotowe powinno być wyśrodkowane w pętli.