Visor do motor de proa
Mantenha objetos metálicos grandes, como caixas de ferramentas, afastados do painel do visor durante o funcionamento do motor. Objetos metálicos grandes podem interferir na bússola magnética, afetando o desempenho do piloto automático integrado e levando a possíveis lesões pessoais ou danos materiais.
O visor no suporte do motor de proa mostra informações importantes rapidamente.
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Velocidade |
Verde: velocidade de propulsão para a frente. Vermelho: velocidade de propulsão de ré. O número de barras representa a velocidade da hélice ou do controle de cruzeiro. (Como ajustar a profundidade do motor). NOTA:
Talvez seja necessário atualizar o software no motor de corrico para ativar o recurso de marcha à ré (Atualizações de software).
NOTA:
No empuxo reverso, o motor é mais ruidoso, gera menos empuxo e é menos eficiente do que no empuxo para frente.
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Status da bateria do motor de proa |
Verde: o nível de tensão da bateria do motor está bom. Amarelo: o nível de tensão da bateria do motor está médio. Vermelho: o nível de tensão da bateria do motor está baixo. Vermelho piscando: o nível da tensão da bateria do motor está extremamente baixo. NOTA:
Os indicadores de nível da bateria são otimizados para baterias de chumbo-ácido e podem ser imprecisos para outros tipos de baterias, como as de íon de lítio.
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Status de sinal do GPS |
Verde: o motor tem um sinal bom de GPS. Amarelo: o motor tem um sinal fraco de GPS. Vermelho: o motor não tem sinal de GPS. |
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Status do motor |
Verde: o motor está funcionando normalmente. Vermelho (constante): o software do motor está sendo inicializado. Vermelho (intermitente): há um erro de sistema. Azul: o motor está em modo de emparelhamento. Amarelo: o motor está no modo de recuperação (para atualizações de software e procedimentos de recuperação). |
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Liga/desliga |
Pressione para ligar e desligar o motor. NOTA:
Por padrão, o motor de proa liga automaticamente quando recebe energia. Não é necessário apertar este botão para ligá-lo. Isso pode ser alterado nas configurações (Configurações do motor de proa).
O motor de proa desliga automaticamente quando está na posição recolhida por duas horas. Quando a hélice estiver girando, pressione para interrompê-la. Pressione três vezes para entrar no modo de pareamento. |
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Status da hélice |
Acende quando a hélice está ligada (Ligando e desligando a hélice). |
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Status da manutenção da direção |
Acende quando a manutenção de direção está ativada (Mantendo sua direção). |
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Status da trava da âncora |
Acende quando a trava da âncora está ativada (Mantendo sua posição). Pressione para ativar a trava da âncora. Mantenha pressionado para ativar a trava da âncora. |
