Przejdź do głównej zawartości

Czyszczenie i smarowanie mechanizmu zatrzaskowego

PRZESTROGA

Tę procedurę najlepiej wykonać przy silniku ustawionym w połowie między pozycją podniesioną a pozycją opuszczoną. W tej pozycji silnik nie jest zabezpieczony, dlatego należy go podpierać i zachować szczególną ostrożność, aby uniknąć przygniecenia lub przygwożdżenia rąk lub palców.

  1. Ustaw silnik między pozycją podniesioną i opuszczoną, tak aby podstawa stała pionowo i aby uzyskać dostęp do obu mechanizmów zatrzaskowych 1.

    Położenie mechanizmu zatrzaskowego z objaśnieniem
  2. Podeprzyj silnik, aby nie spadł i nie zmiażdżył rąk lub palców.
  3. Usuń wszelkie zanieczyszczenia, brud i osady ze wszystkich kanałów mechanizmu zatrzaskowego.
  4. Nałóż smar uniwersalny do zastosowań syntetycznych lub morskich na mechanizmy zatrzaskowe i kanały.
  5. Pociągnij i puść linkę kilka razy, aby przesunąć mechanizmy w kanałach i rozprowadzić smar.
  6. W razie potrzeby nałóż dodatkowy smar i powtórz poprzedni krok.
  7. Usuń wszelkie zanieczyszczenia, brud i nagromadzone osady z zatrzasków 2 z przodu podstawy uchwytu.

    Położenie kanału zatrzaskowego z objaśnieniami
  8. Nałóż smar uniwersalny do zastosowań syntetycznych lub morskich na górną powierzchnię 3 zatrzasków z przodu podstawy uchwytu, tak aby mechanizmy zatrzaskowe płynnie przesuwały się do zatrzasków.
  9. Powtórz dwie poprzednie czynności dla zatrzasków z tyłu podstawy uchwytu 4.

    Położenie kanału zatrzaskowego z objaśnieniem
  10. Ustaw silnik w pozycji podniesionej lub opuszczonej.
GUID-A7668193-255A-4F7A-AAEC-C153FB825CB4 v2
Listopad 2025
© 2025 Garmin Ltd.