Preskoči na glavni sadržaj

Servisiranje anode

UPOZORENJE

Prije rukovanja ili rada s elisom, pogonskim motorom elise, električnim priključcima ili kućištima elektroničkih komponenti obavezno odspojite motor od akumulatora kako biste spriječili ozbiljne ozljede ili smrti.

Potrošna anoda štiti komponente motora od korozije. Svake sezone mora se pregledati i očistiti ili po potrebi zamijeniti. Zamjenske anode možete kupiti kod Garmin® zastupnika ili na garmin.com.

Servisiranje anode elise

  1. Nasadnim ključem od 9/16 in (15 mm) otpustite maticu na kraju elise.
  2. Uklonite elisu i na stranu odložite maticu, sigurnosni podložak i plosnati podložak.
  3. Uklonite i pregledajte anodu 1.

    Lokacija anode elise s legendom
  4. Odaberite opciju:

    • Ako je veličina anode jednaka ili veća od polovice izvorne veličine, očistite je žičanom četkom ili brusnim papirom.

      OBAVIJEST

      Prije čišćenja sa žičanom četkom ili brusnim papirom anodu uklonite iz motora. Čišteći anodu dok je ugrađena u motor mogli biste oštetiti motor, ubrzati koroziju i skratiti vijek trajanja motora.

    • Ako je veličina anode manja od polovice izvorne veličine, bacite je i kupite zamjenu.

  5. Očišćenu ili novu anodu vratite natrag na pogonsko vratilo elise, a potom postavite plosnati podložak, sigurnosni podložak i maticu.
  6. Nasadnim ključem od 9/16 in (15 mm) zategnite maticu na 16,27 Nm (12 lbf-ft) kako biste učvrstili elisu.

Servisiranje anode u stožastom vrhu

NAPOMENA: Vanbrodski motori proizvedeni nakon 2024. godine koriste dva vijka za pričvršćivanje anode na kućište pogonskog motora propelera. Ako vaša zamjenska anoda ima dvije rupe, ali kućište pogonskog motora propelera ima samo jednu, novu anodu možete ugraditi s pomoću jednog vijka, a drugi vijak bacite.
  1. Šesterokutnim nastavkom ili ključem od 4 mm uklonite četiri vijka kojima je skeg pričvršćen za donju stranu motora.
  2. Šesterokutnim nastavkom ili ključem od 3 mm uklonite vijak kojim su sonda i stožasti vrh pričvršćeni za donju stranu motora.
  3. Šesterokutnim nastavkom ili ključem od 4 mm uklonite vijke kako biste stožasti vrh odvojili od prednje strane motora.
  4. Šesterokutnim nastavkom ili ključem od 3 mm uklonite anodu 1 s prednje strane motora.

    Lokacija anode u stožastom vrhu s legendom
  5. Pregledajte anodu i provedite radnju:

    • Ako je veličina anode jednaka ili veća od polovice izvorne veličine, očistite je žičanom četkom ili brusnim papirom.

    • Ako je veličina anode manja od polovice izvorne veličine, bacite je i kupite zamjenu.

  6. Pričvrstite novu ili očišćenu anodu na pogonski motor propelera s pomoću jednog ili dva vijka.
    NAPOMENA: Ako vaše kućište pogonskog motora ima dva mjesta za učvršćivanje anode, uvijek koristite dva vijka za pričvršćivanje anode.
  7. Ponovno postavite stožasti vrh i pričvrstite ga s pomoću dva vijka na prednju stranu pogonskog motora propelera.
  8. Ponovo postavite vijak kojim su sonda i stožasti vrh pričvršćeni za donju stranu pogonskog motora propelera.
  9. Ponovno postavite skeg na donji dio pogonskog motora propelera.
GUID-A7668193-255A-4F7A-AAEC-C153FB825CB4 v2
Studeni 2025
© 2025 Garmin Ltd.