Przed zakończeniem montażu sprawdź dopasowanie przetwornika i przewodu.
Wokół przegubu obrotowego pozostaw przestrzeń o szerokości co najmniej 20 cm (8 cali) , aby utworzyć pętlę w przewodzie.
Pętla musi być wystarczająco duża, aby umożliwić pełny obrót przetwornika w obu kierunkach, dlatego przy jej tworzeniu warto kierować się wartością 10 cm (4 cale) powyżej i 10 cm (4 cale) poniżej. Pozostaw co najmniej 25 cm (9,8 cala) luźnego przewodu przetwornika, tak aby pokryć 20-centymetrowy (8-calowy) odcinek między punktami mocowania przewodu do wału.
Za pomocą czarnej taśmy izolacyjnej przymocuj przewód przetwornika do wału.
Należy sprawdzić pełny obrót silnika trollingowego, aby upewnić się, że przewód nie dotyka przegubu obrotowego i nie jest naciągany z powodu naprężenia podczas obrotu.
Poprowadź przewód przetwornika przez łódź do źródła zasilania i plotera nawigacyjnego.
Podłącz dołączony przewód rozdzielacza do końca przewodu przetwornika.
Podłącz przewód dodatni (czerwony) do dodatniego zacisku źródła zasilania, zwracając uwagę na odpowiednie zabezpieczenie bezpiecznikowe.
Podłącz przewód ujemny (czarny) do ujemnego zacisku źródła zasilania.
Podłącz przewód Garmin BlueNet™ do kompatybilnego plotera nawigacyjnego lub przełącznika sieci, używając przewodu adaptacyjnego, jeśli ploter nawigacyjny lub przełącznik ma wyłącznie port Legacy Garmin® Marine Network.
