Navigare pilot automat
Trebuie să utilizați această funcție cu extremă precauție pe o barcă cu pânze. Urmarea unei rute în timpul navigării poate provoca o manevră neașteptată de virare. Velele și echipamentul de navigație lăsate nesupravegheate pot fi deteriorate sau pot provoca leziuni echipajului sau pasagerilor în timpul unei manevre neașteptate de virare.
Când porniți navigarea (Deplasare spre, Rută spre sau Ghidare spre), dacă sunteți conectat printr-o rețea NMEA 2000® la un pilot automat Garmin® compatibil, vi se solicită să activați pilotul automat.
Când utilizați sistemul de pilot automat pentru a urma o rută de la chartplotter, respectați următoarele aspecte:
- Trebuie să fiți atenți și să reduceți viteza când vă apropiați de o curbă pe rută. Intrarea într-o curbă cu viteză prea mare poate duce la depășirea punctului și la efectuarea unei curbe mai largi decât cea dorită.
- Datorită modului în care software-ul urmărește o rută pe chartplotter, sistemul poate trece la următoarea curbă de pe rută mai devreme decât era prevăzut. Trebuie să rămâneți vigilent(ă) pentru a putea prelua controlul în cazul în care sistemul efectuează o modificare neașteptată.
- Când utilizați sistemul de pilot automat pe o barcă cu pânze, trebuie să evitați să urmați o rută atunci când navigați pe Broad Reach sau Run. Sistemul virează automat ambarcațiunea spre babord sau tribord pentru a rămâne pe rută, iar atunci când navigați cu vântul în spate, acest lucru poate duce la o virare neintenționată, așa cum se menționează în avertismentul de mai sus.