В ручном режиме можно запустить гребной винт в обратном направлении. В некоторых ситуациях может быть полезно запустить гребной винт в обратном направлении на короткое время, например чтобы выйти из ограниченных пространств с меньшим количеством поворотов мотора.

Поскольку гребной винт на троллинговом моторе предназначен главным образом для прямой тяги, он менее эффективен для обратной тяги, что приводит к большему шуму от мотора, особенно при более высоких скоростях вращения гребного винта, и более высокой турбулентности под водой.