Utrzymywanie wiatru

Można skonfigurować autopilota tak, aby utrzymywał określony namiar względem kąta wiatru pozornego lub rzeczywistego. Aby przeprowadzić utrzymanie kierunku wiatru lub manewry na podstawie odczytu siły wiatru, zgodny czujnik wiatru należy podłączyć do tej samej sieci NMEA 2000®, co system autopilota.


Ekran autopilota do utrzymywania kierunku wiatru z objaśnieniami

Objaśnienie numer jeden

Informacje o stanie autopilota

Czuwanie oraz Wskaźnik stanu autopilota są wyświetlane w kolorze szarym, gdy autopilot znajduje się w trybie gotowości.

Utrzymywanie wiatru oraz Wskaźnik stanu autopilota są wyświetlane w kolorze szarym, gdy autopilot ma włączoną opcję utrzymywania kierunku wiatru.

Objaśnienie numer dwa

Wskaźnik wiatru

Wyświetla prędkość wiatru rzeczywistego (TWS) lub prędkość wiatru pozornego (AWS)

Objaśnienie numer trzy

Wskaźnik pozycji steru
UWAGA: Ta funkcja jest dostępna tylko w przypadku podłączenia czujnika steru.
GUID-900F784C-8371-433B-B263-67611C27A94C v7
Wrzesień 2024