Přidání ovládacích prvků příďového motoru na obrazovky
Po připojení chartplotteru k příďovému motoru Force® musíte přidat na obrazovky ovládací panel příďového motoru, abyste mohli motor ovládat.
- Otevřete obrazovku, ze které chcete příďový motor ovládat.
-
Proveďte jednu z následujících akcí:
-
V režimu celé obrazovky vyberte položku
> Upravit překrytí. -
V kombinované obrazovce vyberte položku
> Upravit > Překrytí.
-
- Vyberte možnost Horní panel, Dolní panel, Levý panel nebo Pravý panel.
- Vyberte možnost Ovládací panel přívěsného motoru.
Opakováním těchto kroků můžete přidat ovládací prvky příďového motoru na všechny obrazovky, z nichž chcete motor ovládat.
Ovládací panel příďového motoru
Ovládací panel příďového motoru slouží k ovládání příďového motoru Force a zobrazení stavu motoru.
Vyberte položku, kterou chcete aktivovat. Vybrané tlačítko svítí. Opětovným výběrem položky ji deaktivujete.
|
|
Stav baterie příďového motoru. |
|---|---|
|
|
Slouží k zapnutí a vypnutí lodního šroubu. |
|
|
Sníží rychlost. Když rychlost dosáhne hodnoty 0, další snížení rychlosti přepne lodní šroub na zpětný chod. |
|
|
Indikátor rychlosti. |
|
|
Zvýší rychlost Pokud je lodní šroub v režimu zpětného chodu, zvýšením rychlosti nad hodnotu 0 se lodní šroub přepne na pohon vpřed. |
|
|
Aktivuje ovládání plavby při aktuální rychlosti nad zemí (SOG). |
|
|
Spustí lodní šroub při plných otáčkách. |
|
|
Stav příďového motoru. |
|
|
Aktivuje zámek kotvy, který pomocí příďového motoru udržuje vaši polohu. |
|
|
Slouží k řízení příďového motoru. V režimu zámku kotvy umožňuje přepínat polohu zámku vpřed, vzad, vlevo nebo vpravo. |
|
|
Aktivuje udržování směru pohybu (nastavení a udržování aktuálního směru). Je-li příďový motor v režimu udržování směru pohybu, zobrazí se na ovládacím panelu příďového motoru lišta autopilota. |
|
|
Přepíná mezi režimem pohybu vpřed a vzad.
POZNÁMKA:
Při přepínání mezi režimem vpřed a vzad se otáčky lodního šroubu automaticky nastaví na poslední otáčky, které jste použili ve stejném režimu chodu. Při přepínání mezi pohybem vpřed a zpětným chodem se lodní šroub automaticky vypne. Přepnutí mezi pohybem vpřed a zpětným chodem v režimu autopilota automaticky vrátí motor do manuálního režimu.
|
|
|
Otevře nastavení příďového motoru. |
Zpětný chod
V manuálním režimu můžete lodní šroub přepnout na zpětný chod. Krátkodobý zpětný chod lodního šroubu může být v některých situacích užitečný, například při couvání z těsného prostoru s omezenými možnostmi pro ovládání motoru.
Protože lodní šroub příďového motoru je určen především pro pohyb vpřed, je při zpětném chodu méně účinný. To má za následek vyšší hlučnost motoru zejména při vyšších otáčkách lodního šroubu a větší víření vody.
Zpětný chod byste měli používat jen občas, abyste minimalizovali vznik kavitace a zamezili nadměrnému opotřebení lodního šroubu a motoru.