将电源和换能器电缆穿过底座 该流程所需零件的零件袋标签: 注意 为防止在展开和收起拖钓船马达时损坏电源和换能器电缆,同时避免干扰马达中的 GPS 和航向传感器,必须将电缆穿过底座的右侧(右舷),并使用随附的五金件将其固定。不得将电源线穿过底座的左侧(左舷),也无法将随附的支架安装在左侧(左舷)。左侧(左舷)预留用于将来可能安装的其他附件或换能器电缆。 在连接到操舵伺服马达外壳的电源线上测量大约 40 cm (16 in.),并在电源线上寻找工厂做好的标记。 如果电源线上没有标记,或者标记距离连接处不是大约 40 cm (16 in.),请用记号笔或胶带做个标记。 当马达处于展开位置时,将换能器电缆穿过底座 右侧(右舷)的通道。 提示: 如需确定哪边是底座右侧(右舷),则站在能够从显示屏面板上阅读信息的位置,该位置所在的一侧即为右侧。 将电源线穿过换能器电缆上方的通道。 使用拉索小心地将马达从展开位置提升到收起位置。 注意事项 由于在安装过程中,只有一个辅助提升的气弹簧固定在该点,因此在将马达提升到收起位置时必须小心。马达的重量可能会导致底座快速移动,导致手部或手指夹伤或受到挤压。 注意 您必须将电缆固定到底座上,并使马达处于收起位置。如果您在马达处于展开位置时完成此过程,则电缆不会完全伸展,并且在使用过程中,额外的压力可能会损坏电缆。 留出一段弯曲的弧形电缆 ,然后在电缆插入通道一侧,将它紧贴在底座侧面。 在电源线的标记处,将一个带有两个螺纹孔的支架 放在电缆上并紧贴底座,然后将支架上的孔与底座上的孔对齐。 使用 3 mm 六角钻头或扳手和两颗螺钉将支架固定到底座上。 在电缆离开通道的一侧,将电缆紧贴底座的底部。 将另一个带有两个螺纹孔的支架 放在电缆上并紧贴底座,然后将支架上的孔与底座上的孔对齐。 使用 3 mm 六角钻头或扳手和两颗螺钉将支架固定到底座上。 将电缆紧贴在靠近船只甲板的安装底座的塑料部分。 将剩余支架上的下卡舌插入电缆下方的插槽 中,然后朝安装底座方向旋转支架以固定电缆。 使用 1 号十字螺丝刀和一颗螺钉将支架的上卡舌固定在安装底座上。 安装额外的塑料电缆夹,根据需求将换能器电缆固定在电源线上(可选)。 家长主题: 安装程序主页安装程序将电源和换能器电缆穿过底座
将电源和换能器电缆穿过底座 该流程所需零件的零件袋标签: 注意 为防止在展开和收起拖钓船马达时损坏电源和换能器电缆,同时避免干扰马达中的 GPS 和航向传感器,必须将电缆穿过底座的右侧(右舷),并使用随附的五金件将其固定。不得将电源线穿过底座的左侧(左舷),也无法将随附的支架安装在左侧(左舷)。左侧(左舷)预留用于将来可能安装的其他附件或换能器电缆。 在连接到操舵伺服马达外壳的电源线上测量大约 40 cm (16 in.),并在电源线上寻找工厂做好的标记。 如果电源线上没有标记,或者标记距离连接处不是大约 40 cm (16 in.),请用记号笔或胶带做个标记。 当马达处于展开位置时,将换能器电缆穿过底座 右侧(右舷)的通道。 提示: 如需确定哪边是底座右侧(右舷),则站在能够从显示屏面板上阅读信息的位置,该位置所在的一侧即为右侧。 将电源线穿过换能器电缆上方的通道。 使用拉索小心地将马达从展开位置提升到收起位置。 注意事项 由于在安装过程中,只有一个辅助提升的气弹簧固定在该点,因此在将马达提升到收起位置时必须小心。马达的重量可能会导致底座快速移动,导致手部或手指夹伤或受到挤压。 注意 您必须将电缆固定到底座上,并使马达处于收起位置。如果您在马达处于展开位置时完成此过程,则电缆不会完全伸展,并且在使用过程中,额外的压力可能会损坏电缆。 留出一段弯曲的弧形电缆 ,然后在电缆插入通道一侧,将它紧贴在底座侧面。 在电源线的标记处,将一个带有两个螺纹孔的支架 放在电缆上并紧贴底座,然后将支架上的孔与底座上的孔对齐。 使用 3 mm 六角钻头或扳手和两颗螺钉将支架固定到底座上。 在电缆离开通道的一侧,将电缆紧贴底座的底部。 将另一个带有两个螺纹孔的支架 放在电缆上并紧贴底座,然后将支架上的孔与底座上的孔对齐。 使用 3 mm 六角钻头或扳手和两颗螺钉将支架固定到底座上。 将电缆紧贴在靠近船只甲板的安装底座的塑料部分。 将剩余支架上的下卡舌插入电缆下方的插槽 中,然后朝安装底座方向旋转支架以固定电缆。 使用 1 号十字螺丝刀和一颗螺钉将支架的上卡舌固定在安装底座上。 安装额外的塑料电缆夹,根据需求将换能器电缆固定在电源线上(可选)。 家长主题: 安装程序主页安装程序将电源和换能器电缆穿过底座