Demontowanie skegu i stożka dziobowego Używając bitu lub klucza sześciokątnego o średnicy 4 mm, wykręć cztery śruby mocujące skeg do silnika napędzającego śrubę. Wymontuj skeg. Używając bitu lub klucza sześciokątnego o średnicy 4 mm, wykręć dwie śruby mocujące przód stożka dziobowego do silnika napędzającego śrubę. Używając bitu lub klucza sześciokątnego o średnicy 3 mm, wykręć śrubę mocującą spód stożka dziobowego do silnika napędzającego śrubę. UWAGA: Schowaj wszystkie śruby i części w bezpiecznym miejscu, ponieważ będą ponownie potrzebne podczas montażu skegu i stożka dziobowego. Temat nadrzędny: Wyjmowanie starego przetwornikaStrona głównaWyjmowanie starego przetwornikaDemontowanie skegu i stożka dziobowego
Demontowanie skegu i stożka dziobowego Używając bitu lub klucza sześciokątnego o średnicy 4 mm, wykręć cztery śruby mocujące skeg do silnika napędzającego śrubę. Wymontuj skeg. Używając bitu lub klucza sześciokątnego o średnicy 4 mm, wykręć dwie śruby mocujące przód stożka dziobowego do silnika napędzającego śrubę. Używając bitu lub klucza sześciokątnego o średnicy 3 mm, wykręć śrubę mocującą spód stożka dziobowego do silnika napędzającego śrubę. UWAGA: Schowaj wszystkie śruby i części w bezpiecznym miejscu, ponieważ będą ponownie potrzebne podczas montażu skegu i stożka dziobowego. Temat nadrzędny: Wyjmowanie starego przetwornikaStrona głównaWyjmowanie starego przetwornikaDemontowanie skegu i stożka dziobowego
