Installation du cône de protection et de l'aileron
Avant de pouvoir installer le cône de protection (pointe avant) et l'aileron, vous devez installer le moteur d'entraînement de l'hélice sur la base de l'arbre (Installation du moteur d'entraînement de l'hélice).
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Dans le kit de remplacement de la sonde, prenez le presse-étoupe qui convient à votre câble de sonde :
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Pour une sonde à 4 broches, choisissez le presse-étoupe avec le petit trou.
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Pour une sonde à 8 ou 12 broches, choisissez le presse-étoupe avec le grand trou.
REMARQUE : Le kit contient également un presse-étoupe sans trou si vous n'installez pas de sonde ou si vous ne faites pas passer le câble de sonde par l'arbre. -
- Mesurez 20 cm (8 po) à partir du point où le câble de sonde pénètre dans la sonde et marquez le câble de sonde à l'aide d'un marqueur indélébile.
- En utilisant le paquet inclus dans le kit de remplacement de la sonde, appliquez de la graisse sur toutes les surfaces du presse-étoupe que vous avez choisi en fonction de la taille de votre câble de sonde.
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Placez le presse-étoupe
à l'emplacement marqué sur le câble de sonde.

- Tout en maintenant le presse-étoupe aligné avec la marque sur le câble de sonde, tirez doucement l'excédent de câble à travers le sommet de l'arbre jusqu'à ce que le presse-étoupe s'insère dans la base de l'arbre.
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En utilisant le paquet inclus dans le kit de remplacement de la sonde, appliquez de la graisse sur le joint torique de 25 mm (1 po) placé sur l'écrou encastré
du câble de sonde.
- Placez l'écrou encastré dans le trou sur la base de l'arbre et serrez-le à l'aide de l'outil inclus.
- Serrer l'écrou encastré jusqu'à ce qu'il cesse de tourner.
- Placez le cône de protection dans le moteur d'entraînement de l'hélice.
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À l'aide d'une clé Allen ou d'un embout hexagonal de 4 mm, fixez l'avant du cône de protection au moteur d'entraînement de l'hélice à l'aide des deux vis existantes.

- À l'aide d'une clé Allen ou d'un embout hexagonal de 3 mm, fixez le bas du cône de protection au moteur d'entraînement de l'hélice à l'aide de la vis existante.
- À l'aide d'une clé Allen ou d'un embout hexagonal de 4 mm, fixez l'aileron au bas du moteur d'entraînement de l'hélice à l'aide des quatre vis existantes.
Rubriques principales : Installation de la sonde de remplacement