Uwagi dotyczące połączeń sieci silników J1939

UWAGA

Do podłączenia plotera nawigacyjnego do sieci silników Garmin® GPSMAP® J1939 należy użyć kabla J1939, aby uniknąć korozji spowodowanej wilgocią. Użycie innego kabla może spowodować unieważnienie gwarancji.

UWAGA

Jeśli na łodzi jest zainstalowana sieć silników, powinna być już podłączona do zasilania. Nie instaluj dodatkowego zasilania.

Ten ploter nawigacyjny można podłączyć do sieci silników na łodzi, aby odczytywać dane ze zgodnych urządzeń, takich jak niektóre modele silników. Sieć silników jest zgodna ze standardami i korzysta z opatentowanych wiadomości.

Przy podłączaniu urządzenia do plotera nawigacyjnego należy skonsultować się z producentem silnika lub sieci silnika. Niektórzy producenci mają określone wymagania, które należy spełnić przy podłączaniu, aby uniknąć niespodziewanych anomalii w działaniu.

Port oznaczony jako J1939 służy do podłączania urządzenia do istniejącej sieci silników. Kabel powinien zostać poprowadzony w odległości 6 m (20 stóp) od szkieletu sieci silników.

Kabel Garmin GPSMAP J1939 wymaga podłączenia do źródła zasilania i odpowiedniego zakończenia. Więcej informacji na temat podłączenia do sieci silników znajduje się w dokumentacji silnika dostarczonej przez producenta.


Schemat połączeń przewodu z objaśnieniami

Pinezka

Kolor przewodu

Opis

Objaśnienie numer jeden

Bez złącza

Osłona

Objaśnienie numer dwa

Czerwony

Zasilanie, dodatni

Objaśnienie numer trzy

Czarny

Zasilanie, ujemny

Objaśnienie numer cztery

Biały

Magistrala CAN, wysoki

Objaśnienie numer pięć

Niebieski

Magistrala CAN, niski

GUID-362063E3-8AC2-4215-B619-3EC8450544EF v3
Grudzień 2024